El vehículo eléctrico REVA llega a Chile

Publicado el 31/07/2008 a las 6:05 am por ZeroZen

Además del alto precio de los combustibles, el cual afecta el bolsillo de todos y especialmente de los conductores, en las grandes ciudades tenemos el problema de la contaminación. Es por eso que los vehículos económicos y con pocas o cero emisiones de CO2 son más que bienvenidos, aunque por el momento su propósito sea más bien simbólico.

Cam, filial del grupo Endesa, presentó en Santiago el REVA, un vehículo eléctrico de fabricación india que parece de juguete y que es impulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías de 48 Voltios y 200 Amp-hr. Para cargarlas completamente, se necesita dejar el vehículo 8 horas conectado a una toma de corriente de 220V, lo cual equivale a $900 pesos en la cuenta eléctrica. Si estás apurado, en 2,5 horas logras un 80% de carga. Con las baterías a tope, el REVA tiene una autonomía de 80 kms, más que suficiente para moverse todo un día por la ciudad. Para lograr una economía equivalente, un automóvil a gasolina debería tener un rendimiento de 60 km/l.

Con un largo de 2,6 metros, un ancho es de 1,3 metro y una altura de 1,5 metros; el REVA tiene un habitáculo reforzado con barras de acero. En los asientos delanteros caben dos adultos, mientras que en los traseros hay espacio para dos niños pequeños o algo de carga. En Inglaterra, el REVA (G-Wiz), es considerado un quatriciclo pesado y no un automóvil, así que las normas de seguridad que cumple son diferentes, ya que está pensado para circular en urbes congestionadas a baja velocidad. Con apenas 700 kilos de peso, este eléctrico pueden alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h, pudiendo ir de 0 a 40 km/h en 7 segundos. Con esa aceleración es probable que te gane un niño en bicicleta, pero lo que dejes de gastar en gasolina lo puedes ahorrar para comprar un Nissan GT-R.

En Chile, el REVA tendrá un precio que comienza en los $6.700.000 pesos, pero este crece si le quieres opcionales como asientos de cuero, sistema de cierre central, asientos climatizados y radio con MP3. Como no me queda claro si este vehículo es considerado un automóvil o no, no sé si se acoge al incentivo a los automóviles híbridos -supongo que los eléctricos también entran-, el cual fue anunciado por el Gobierno de Chile en marzo pasado. Gracias a este, podrías obtener la devolución del permiso de circulación por hasta cuatro años.

Hasta que no se masifiquen, el impacto de este tipo de vehículos en la contaminación será igual que sus emisiones: cero. Por otro lado, cuando se vuelvan cosa común, es de esperar que el sistema eléctrico esté sustentado en energías limpias, porque o si no, cada vez que enchufes tu automóvil a la red, habrá una planta a diésel o a carbón contaminando.

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113 Comentarios

El vehículo eléctrico REVA llega a Chile

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Desaprobar Aprobar 21 Albert dijo hace 1 mes:

Quiero uno

sorteenlo jauauaajaaa

Desaprobar Aprobar 12 Said dijo hace 1 mes:

Chile esta a la vanguardia en tecnologia, ese automovil parece mas bien un juguete, pero hay que ver lo practico que es…

Desaprobar Aprobar 23 Iviseo dijo hace 1 mes:

Si traen autos eléctricos, que sean más parecidos al Tesla Roadster.

Desaprobar Aprobar 11 chronnoz dijo hace 1 mes:

y pq con esa forma el auto? no se les ocurrio hacerlo en otro modelo?

Desaprobar Aprobar 3 Jp dijo hace 1 mes:

Ahora nos reimos de esta clase de autos pero quien sabe si en un futuro esos mismos se convertiran en tecnología, es una bonita opción para las emisiones, pero imagense toda la energia que se deberia tener para cargar a esos autitos con una demana mundial nos quedariamos sin recursos

Desaprobar Aprobar 11 vimora dijo hace 1 mes:

Me parece excelente que llegue otro auto eléctrico a Chile, el primero en llegar fue el modelo Chino: Marca US-1, Modelo: C-ro. ( http://www.autoselectricos.cl/9091/17053.html )

Es un modelo de 5 puertas, para los que quieren mas espacio y según recuerdo cuesta menos que el modelo Indio.

Parece que el futuro se viene “eléctrico” ^_^

Desaprobar Aprobar 4 Julio Costa dijo hace 1 mes:

La forma es clasica de los “miniautos” electricos, no tengo idea porque, pero los muy muy chicos son todo feos. Supongo que a medida que mejoren las baterías y con ello las autonomías, el desarrollo de modelos normales con motores eléctricos se hará más común, de hecho yo he leído de un prototipo de Twingo Eléctrico.

Un ejemplo en Italia (Creo que es de producción local, la carrocería decia Pasquali).

En todo caso si es por autos electricos, este me parecio una choresa, aunque esta orientado claramente al trabajo:

http://www.flickr.com/photos/julio_costa/2094448702

http://www.flickr.com/photos/julio_costa/2089185171

Desaprobar Aprobar 3 Julio Costa dijo hace 1 mes:

@ vimora,

¿Ese es el que apareció antenoche en televisión, no? Si escuche bien, la carrocería es China pero la motorización es nacional. ¿Estoy en lo correcto?

Desaprobar Aprobar 52 caceres dijo hace 1 mes:

Me extraña FW todo Chile leyó esta “noticia” de tecnología en los diarios 1 o 2 días antes que los lectores de FW (hasta han hecho reportajes en TV), cuando normalmente esos medios sacan este tipo de noticias de blogs como Nuestro querido FW. Me suena a que el equipo anda preparando unos post más elaborados o alguna feria los tiene en otra porque últimamente andamos medios dormidos!!

No nos decepcionen!! ya nos hicieron adictos!!
Queremos nuestras DOSIS de tecnología!!!!!
¡NO REHAB!!!

Desaprobar Aprobar 0 Julio Costa dijo hace 1 mes:

Para el que haya quedado con ganas de comprase el camion eléctrico de Pret-a-manger. Aunque la verdad por lo que se ve en la página es un desastre:

Precio: £10,418+IVA
Velocidad máxima: 35mph
Autonomía: 30 millas

Aquí hay información sobre otros modelos y casos prácticos:

Tesco
Sopraffina
Modec
NICE Car Company (Muchos modelos, incluidos el camión de reparto de Pret)
*

Desaprobar Aprobar -5 pock dijo hace 1 mes:

Quisiera tener 1. Porque no tiene panel solar en el techo?. No seria bueno que tuviese algo de combustión para el arranque o cosa similar?

El diseño no es el mejor, el precio no es el mas accesible. Pero ojala y se masifique.

Desaprobar Aprobar 8 Fernando dijo hace 1 mes:

Notable la ultima reflexion del post, yo venía pensando lo mismo hasta que llegue al final. Claramente sirve que tomemos conciencia de usar, por ejemplo, autos eléctricos, pero si para suplir esta demanda siguen construyendo termoelétricas… mmmm…. habría que ver el costo beneficio de los autitos o no?. A primera vista me parece bien buena la iniciativa, ojalá alguien quiera pagar los casi 7 millones que vale, de repente el gobierno podria jugarsela con estacionamientos exlusivos en lugares congestionados, o de frenton subsidiar un poco.

Desaprobar Aprobar 9 Alejandro Nova dijo hace 1 mes:

Si bajan el precio a $4.500.000, esos autos se van a vender como churros.

Desaprobar Aprobar 10 Marscitizen dijo hace 1 mes:

Me gusta la idea del auto electrico, aparte viene ad-hoc con mi profesion, pero el problema es que mido 1.97 mt, y los autos en chile (y al parecer este mas aun) se caracterizan por ser demasiado pequeños, podrian traer un modelo mas atractivo y mas amplio…

Desaprobar Aprobar -2 Villano dijo hace 1 mes:

Es una tecnología limpia con cero emisiones todos podriamos usar uno..pero un hotweel a casi 7 millones…..y el honda hyrbrid (una maravilla)a 14 millones……ademas ya me imagino con este juguete en las calles de santiago entre las prepotentes 4×4 que abundan en estos días y las “pequeñitas” bestias del transanfiasco con sus orangutanes al volante…mmmmmmm
Creo que todavía falta un poco para que se masifique esto. Ah y la reflexión final del post..excelete de que sirve usar un auto cuya energñia limpia se obtiene contaminando aún más.

saludos.

Desaprobar Aprobar 1 CIUDADANO dijo hace 1 mes:

Este es como el decimo sexto medio en que leo la noticia del autito de “juguete” electrico. Avivense con las noticias…!!!
El auto es carísimo para las prestaciones que tiene, salvo por el hecho de que es electrico (y por ende su contaminación teorica es cero) SE podria justificar tal elevado precio, pero aún en un país como Chile , esta fuera de todo alcance. Solo fue un asunto mediatico, nadie comprará el dichoso autito. Tema aparte son las caracteristicas de seguridad que posee, las cuales no son muchas. En definitiva: Las micros harán pebre al incauto que se anime a circular en este aparatejo por nuestra horrible urbe.

Desaprobar Aprobar -2 JAVIER dijo hace 1 mes:

PERO… ¿Dónde está el siempre útil asiento trasero?…. jajajaja

Desaprobar Aprobar 3 ikiriki dijo hace 1 mes:

@Fernando

No hay nada de malo que se sigan construyendo termoeléctricas, siempre y cuando usen… GAS y no petróleo o carbón para la generación. Esperemos que eso sea así nuevamente cuando entre en funcionamiento la planta GNL de Quintero.

Desaprobar Aprobar 0 Karl dijo hace 1 mes:

Encuentr que es la raja ,ojala se masifiquen estas tecnologías y que llegase un momento en que se deje por completo el petroleo (en los autos por lo menos). Obviamente habría que mejorarla pero demas que 10-20 años más van a ser tan potentes como un auto normal.

Y tienen razon respecto de la generacion de electricidad a base de un proceso limpio, pq si seguimos produciondola con carbon o diesel… como que nos mordemos la cola!!!!
encuentro que esto si que es un real adelanto tecnologico

Desaprobar Aprobar 5 Cesar dijo hace 1 mes:

Encuentro excelente la idea, menos contaminación y mas economía. Ahora preferiría un modelo un poco más grande y más “pintoso”

Desaprobar Aprobar 4 SataFLASH dijo hace 1 mes:

Si el estado subsidiara notablemente la adquisición de esos cacharros para los esclavos de SANTIASCO, podría ser viable, para que no se sigan ahogando en Smog.

PERO MEJOR NO

no mas subsidios ni regalías para santiago!!

Desaprobar Aprobar 1 Mastercraker3D dijo hace 1 mes:

Si el autito fuera un poquito más grande lo pensaría, no es necesario ser adivino para darse cuenta como quedaría si choca con un camión o un SUV.
Saludos.

Desaprobar Aprobar 0 César dijo hace 1 mes:

Hola, me parece súper feo el auto, pero muy buena la iniciativa, todo sea por descontaminar nuestro santiago, y ahorrar algunos pesos, aun así, pienso que es muy caro, no debería pasar de los 3 millones, como máximo, cada día más se parece al periodo industrial post segunda guerra mundial, autos pequeños, de bajo consumo y presupuesto solo eso saludos, me encanta la revista bye.

Desaprobar Aprobar 8 n0oDLe dijo hace 1 mes:

Me parece genial pero…. tenian que diseñarlo con esa carrocería tan FEA??

Desaprobar Aprobar 1 PaYaZo dijo hace 1 mes:

días atrás lo vi en la noticias me gusto claro esta que tiene que ser alguien pequeño
por que si es muy grande jode, pero lo que menos me gusto fue el precio
6.800.000.- aprox el básico
están locos los compadre

saludos Linuxla.cl

Desaprobar Aprobar -1 Argoroth dijo hace 1 mes:

Un vehículo con 0 emisiones no representa 0 contaminación ó 0 impacto medioambiental.

Piensen en un vehículo económico y que “no contamina”, Todo el mundo quisiera tener uno, por lo tanto aumentaría la demanda por caminos y carreteras, destruyendo de esa manera el medioambiente natural con el propósito de satisfacer la demanda de movilización.

saludos.

Un poco apocalíptico el Post pero es lo que se me ocurre, de todas maneras es bueno que existan estas tecnologías.

Desaprobar Aprobar 4 mandrilbulin dijo hace 1 mes:

Son harto feos los autos en la India. Es cosa de ver el Tata Nano, los Mahindra y el Hindustán que a pesar de ser ícono es poco práctico de carrocería.