
Entras por la escalera mecánica 13 o el ascensor 13a, caminas hasta el final del pasillo y llegarás hasta otro acensor por el cual puedes subir para llegar al piso B2F, pasas junto al baño y llegarás a la boletería donde podrás comprar tu pasaje. Luego bajas al piso B4F por la que debe ser una de las escaleras mecánicas más largas del mundo, tomas otra más y estás en la plataforma de la línea Fukutoshin (F16) en el piso B5F. Sin querer te das cuenta que por despistado te equivocaste de línea. No hay problema, caminas hasta el centro de la plataforma, tomas el ascensor hasta B4F, luego subes por la escalera 7a, llegas nuevamente al B3F. Caminas junto al cibercafé y la tienda de manga en la plataforma de la línea Hanzomon (Z01). Subes por el ascensor, llegas al B2F, tomas otra escalera mecánica, llegas al B1F, subes unos escalones, luego por la escalera 5, llegas a un entrepiso con el cual puedes tomar una escalera mecánica para llegar al piso 2F luego otra escalera y estarás en el piso 3F que te permitirá tomar una última escalera y estarás finalmente en la plataforma esperando el metro de la línea Ginza (G01). Ahora ya sabemos de adonde sacan los japoneses sus ideas para complejos mapas en los videojuegos.
Link: 東京メトロ|路線・駅のご利用案内|渋谷駅 (via Popurls)
Publicado por Leo Prieto el 19 de June 2008 en la categoría Destacados, Transporte con los tags Japón, Metro, Shibuya, Tokyo, Transporte. Tiene 93 comentarios.
93 Comentarios
Japón: Metro de Shibuya en Tokyo

0pierdoeltiempo dijo el 19-6-2008 a las 14:43:
yo creo que la estación Vicuña Mackenna anda por ahí con la de la foto

8seba dijo el 19-6-2008 a las 14:46:
mientras todo este señalizado ningún problema… he estado en varios países y solo siguiendo letreros y mapas he logrado llegar a mis destinos con éxito la gran mayoría de la veces.
Aca en santiago si eres extranjero estai cagao, direccion san pablo, direccion escuela wtf

1mono_porfiado dijo el 19-6-2008 a las 14:47:
OMG….
y yo que encontré tobalaba dificil cuando salio la linea 4…..

9nacho dijo el 19-6-2008 a las 14:50:
no se que tiene de impresentable. es más ojala tuvieramos ese detalle en los mapas del metro chileno.
por lo demas el angulo de la axonometrica está perfectamente escogido.

3Pankuko dijo el 19-6-2008 a las 14:52:
tomás otra más y estás en la plataforma de la línea Fukutoshin (F16)?????
tomás pollak???? o está en argentino????

4katador dijo el 19-6-2008 a las 15:04:
uffffff…….. yo creo que la evolucion de los ratones de laboratorio, son los japonenes…… pq pa no perderse en eso……. y aca alegan por baquedano o tobalaba

-2Samu ! dijo el 19-6-2008 a las 15:08:
tomás viste………..un blog chileno con modismo argentino hablando de un metro de Japon….globalizacion?
naaaa…..
Ta bueno el mapita……….alguien podria aportar como son los letreros de informacion en esa estacion??.solo japones o tambien en ingles, español etc??

5Roguz dijo el 19-6-2008 a las 15:22:
Sin bromear, yo me sigo perdiendo en Estacion Universidad de Chile ¬¬

2agua_light dijo el 19-6-2008 a las 15:23:
muy bueno sera lo japonés, pero la cago pa ineficiente el diseño. los mejores son los de las combinaciones de metro antiguas (los heroes, santa ana y baquedano), una abajo de otra y con escaleras a su respectivo anden, si se han fijado las combinaciones que se hicieron con la linea 4 y 4a son igual de ineficientes, igual como las estaciones extencion de linea (arriba de cal y canto y abajo de lo ovalle).

1kurakensama dijo el 19-6-2008 a las 15:41:
@al que puso las fotos de las alcantarillas de japón… son igualitas a las de acá. Supongo que ellos también se inundan cada vez que llueve.

0vientorreja dijo el 19-6-2008 a las 15:43:
al ver el grafico pense que nos iban a poner unas de esas figuras 3D imposibles de las webs de ilusion optica … o sera que realmente los ponjas ya pueden hacer esas figuras?

4Leo dijo el 19-6-2008 a las 15:45:
chutas.. recier caché como encontrar el baño o un teléfono público… ahora la tarea es saber por donde pasa el metro…

-3Carlos Le Mare dijo el 19-6-2008 a las 15:46:
Es como el transantiago de las escalas mecánicas!…

17Daniel dijo el 19-6-2008 a las 16:27:
no le veo lo complicado, que paso con las miles de horas de entrenamiento en FPS que muchos de nosotros tenemos?

21Gian dijo el 19-6-2008 a las 16:35:
Puta la wea, me bajaron las ganas de ir a japon.
y yo pensaba que perderse en tobalaba era normal

2Lechuga dijo el 19-6-2008 a las 16:43:
Viendo las fotos que postearon de las alcantarillas, esta impecable para hacer una futura pelicula de Half-Life.
¡ES IGUAL QUE BLACK MESA!

1fernan2 dijo el 19-6-2008 a las 16:45:
Ya se que si algun dia voy a Tokyo no andar en metro.
Aun no me aprendo los numeros de los nuevos recorridos aqui en viña y voy a ir a dar jugo en esa estacion.
Pero bueno estamos hablando de los chinos, que menos podemos esperar.

0Lechuga dijo el 19-6-2008 a las 16:46:
El metro al completo…
http://www.tokyometro.jp/global/en/service/pdf/routemap_es.pdf

0downiel dijo el 19-6-2008 a las 16:48:
jaja Martina, me robaste mi post!!
debería ser la base de un Montezuma 3D
Tremendo juego!!
Saludos!

0enarbee dijo el 19-6-2008 a las 16:49:
Que rico un temblor o terremoto en esos casos, si no es facil encontrar el metro que le sirve ojala lo sea encontrar una salida de emergencia!

5elmau dijo el 19-6-2008 a las 16:50:
La infografía está bien diseñada. Toma en cuenta que el usuario solo busca dos cosas: donde está y donde debe ir. Y además ese mapa no debe ir solo. La información que lo rodea en la estación o en el sector donde se encuentra debe tener elementos comunes con el mapa. Así que ubicarse no es nada del otro mundo. (Aunque yo habría hecho un hoyo en el nivel calle y un colchon de aire al final para llegar mas rápido y entretenido.)
Por otra parte… para leer una infografía se requiere de un nivel intelectual que te permita interpretar la información que está expuesta. En este caso, el relacionar la posición de la persona respecto de la estación, y cual es el camino que debe tomar para llegar a donde quiere ir.
Entonces el mapa de Transantiago no es que esté mal hecho. Simplemente la mayoría no tenía idea como leer un mapa, ni hacia donde estaba el norte en el mapa. (eso si, la señalética en general es mala, sobre todo la del metro en las combinaciones).
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