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	<title>Comments on: Cabina del Airbus A380</title>
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	<description>Dosis diarias de tecnología en español.™</description>
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		<title>By: JORGE</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-553407</link>
		<dc:creator>JORGE</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Jun 2009 18:51:47 +0000</pubDate>
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		<description>A los fabricantes de los AIRBUS:computaricen todo , menos los comandos hidraulicos,o por cable,el VHF ,y la brujula,con estos pocos helementos,nos vamos a ahorrar problemas ok ,los JOYSTICK, dejenselo a las PC de casa,gracias, como piloto estoy muy dolido por lo ocurrido,gracias....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>A los fabricantes de los AIRBUS:computaricen todo , menos los comandos hidraulicos,o por cable,el VHF ,y la brujula,con estos pocos helementos,nos vamos a ahorrar problemas ok ,los JOYSTICK, dejenselo a las PC de casa,gracias, como piloto estoy muy dolido por lo ocurrido,gracias&#8230;.</p>
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		<title>By: OzheiitOh!</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-502585</link>
		<dc:creator>OzheiitOh!</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 02:55:57 +0000</pubDate>
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		<description>SIMPLEMENTE ESTE AVION ES EL MEJOR... HASTA AHORA... (Cientificamente PROVADO) y ademas el más grande,espacioso, y con la mayor Capacidad de pasajeros....  

Una pregunta...

¿En las sillas (los puestos) de los pilotos, se pueden acostar?

es que son Inclinadas...

algun piloto, o amante de la aviación, igual que yo, ¡AGREGAME!


OzheiitOh@hot...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>SIMPLEMENTE ESTE AVION ES EL MEJOR&#8230; HASTA AHORA&#8230; (Cientificamente PROVADO) y ademas el más grande,espacioso, y con la mayor Capacidad de pasajeros&#8230;.  </p>
<p>Una pregunta&#8230;</p>
<p>¿En las sillas (los puestos) de los pilotos, se pueden acostar?</p>
<p>es que son Inclinadas&#8230;</p>
<p>algun piloto, o amante de la aviación, igual que yo, ¡AGREGAME!</p>
<p>OzheiitOh@hot&#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: luis adalberto garcia</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-425402</link>
		<dc:creator>luis adalberto garcia</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Sep 2008 17:55:40 +0000</pubDate>
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		<description>no sean tontos, no esta mal la foto, es solo que esta cabina es uno de los adelantos mas sorprendentes que ay hasta a hoy y los asientos se pueden hacer cama para que los pilotos descansen cuando vallan en un mismo rumbo a sierta altura y ya cuando ban a aterrizar se supone que lebentan sus asientos y hacen lo demas pero son asientos como estilo de camion.esta es la ventaja de que  los nuevos airbus no se controlan con los controladores de mando ahora se controlan conociendo cada no de los botones y sus actividades.los botones mas importantes son los que estan en el tablero de emfrente que hacen las principales funciones del avion como el cabeceo, la guinada y lo de las als para cambiar de rumbo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>no sean tontos, no esta mal la foto, es solo que esta cabina es uno de los adelantos mas sorprendentes que ay hasta a hoy y los asientos se pueden hacer cama para que los pilotos descansen cuando vallan en un mismo rumbo a sierta altura y ya cuando ban a aterrizar se supone que lebentan sus asientos y hacen lo demas pero son asientos como estilo de camion.esta es la ventaja de que  los nuevos airbus no se controlan con los controladores de mando ahora se controlan conociendo cada no de los botones y sus actividades.los botones mas importantes son los que estan en el tablero de emfrente que hacen las principales funciones del avion como el cabeceo, la guinada y lo de las als para cambiar de rumbo.</p>
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		<title>By: esteban</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-362601</link>
		<dc:creator>esteban</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 May 2008 15:48:57 +0000</pubDate>
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		<description>este avion es una cosa de locos algundia volare uno de esos por ahora sigo en mi cesna</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>este avion es una cosa de locos algundia volare uno de esos por ahora sigo en mi cesna</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: DAVID</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-350937</link>
		<dc:creator>DAVID</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Apr 2008 00:15:48 +0000</pubDate>
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		<description>ASOMBROSO  ES LA CABINA MAS    ACOGEDORA MI PREGUNTA ES COMO MI DARÍAN EL VIDRIO  ES TA MUY ARRIBA PERO ESTA CABINA TIENE AIRE ACONDICIONADO ESPERO QUE TAN FAMOSO ES ESTE AVINO POR SU IN VENCIDA SI HOJA LA ESTE AVINO SEA      BIEN   MANEJA DO PORQUE EL PILOTO DE VE SER PROFESIONAL PARA MANEJAR ESTA PRECIOSURA DE AVINO HOJA LA QUE LOS OTROS AVIONES SEAN IGUAL QUE ESTE AUNQUE NO PORQUE LOS OTROS SON LA IMITACIÓN  DE ESTE JAJAJAJAJ AJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA  ................................................... ................................................................................................................... _[ _</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ASOMBROSO  ES LA CABINA MAS    ACOGEDORA MI PREGUNTA ES COMO MI DARÍAN EL VIDRIO  ES TA MUY ARRIBA PERO ESTA CABINA TIENE AIRE ACONDICIONADO ESPERO QUE TAN FAMOSO ES ESTE AVINO POR SU IN VENCIDA SI HOJA LA ESTE AVINO SEA      BIEN   MANEJA DO PORQUE EL PILOTO DE VE SER PROFESIONAL PARA MANEJAR ESTA PRECIOSURA DE AVINO HOJA LA QUE LOS OTROS AVIONES SEAN IGUAL QUE ESTE AUNQUE NO PORQUE LOS OTROS SON LA IMITACIÓN  DE ESTE JAJAJAJAJ AJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA  &#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230; &#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;&#8230;. _[ _</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: fernando</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-336980</link>
		<dc:creator>fernando</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 21:18:09 +0000</pubDate>
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		<description>LAN ya tiene A320 y Aerolineas Argentinas tambien, yo vieja por Lan en un A320 de Bs.As a Iguazu y la verdad son muy comodos, y casi ni se sienten. Muy Buenos.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>LAN ya tiene A320 y Aerolineas Argentinas tambien, yo vieja por Lan en un A320 de Bs.As a Iguazu y la verdad son muy comodos, y casi ni se sienten. Muy Buenos.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Ala de un Airbus A320 de Lufthansa roza la loza - FayerWayer</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-335848</link>
		<dc:creator>Ala de un Airbus A320 de Lufthansa roza la loza - FayerWayer</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 02:50:08 +0000</pubDate>
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		<description>[...] en FayerWayer somos demasiado fanáticos de los aviones. Es por eso que no podemos dejar pasar este increíble [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] en FayerWayer somos demasiado fanáticos de los aviones. Es por eso que no podemos dejar pasar este increíble [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: La cabina del Airbus A380 en una panorámica en 360° &#171; T-cnologic</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-335836</link>
		<dc:creator>La cabina del Airbus A380 en una panorámica en 360° &#171; T-cnologic</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2008 01:47:54 +0000</pubDate>
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		<description>[...] FayarWayer me entero de la existencia de una foto panorámica de la cabina del Aribus A380 realizada en Flash [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] FayarWayer me entero de la existencia de una foto panorámica de la cabina del Aribus A380 realizada en Flash [...]</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Cabina del Airbus A380 &#171; Base de Datos y Technología en la Web</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-326598</link>
		<dc:creator>Cabina del Airbus A380 &#171; Base de Datos y Technología en la Web</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Feb 2008 21:45:12 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Via &#124; fayerwayer [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Via | fayerwayer [...]</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Gonzalo J.</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-304129</link>
		<dc:creator>Gonzalo J.</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 05:37:15 +0000</pubDate>
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		<description>Tal como dice AlvaRocker la &quot;simplicidad&quot; CASI minimalista de los cockpit de Airbus (dentro de lo que puede ser un cockpit de jet) se debe a que ese diseño ayuda a las tripulaciones a operarlo así como también hace más fácil volar otro avión del mismo fabricante, así que las &quot;cabinas&quot; de los A340 y A320 que posee Lan aquí en Chile no difieren mucho de la que vemos en la panorámica.

De hecho Lan actualmente recibe A320 nuevos, directamente de la fabrica los cuales son CLARAMENTE mucho más pequeños pero aún así el equipamiento que poseen es de ultima tecnología y instrumentos de vuelo están representados en pantallas LCD al igual que en el A380.

@ Simon Urzua como piloto de Airbus te cuento que una “cabina” con menos controles es mucho más amigable que otra sobrecargada (solo observa las nuevas de Boeing que siguen esta tendencia), los Airbus se vuelan con un Sidestick y créeme que es muy maniobrable y en cuanto a el vuelo visual: lo hago a diario y no reviste ningún problema.

@Leo hace un par de meses te llevé en un vuelo a Brasil pero me di cuenta cuando nos bajamos que estabas abordo así que la próxima vez avisa y te invito a conocer el cockpit que es muy parecido al del A380. Suerte...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Tal como dice AlvaRocker la &#8220;simplicidad&#8221; CASI minimalista de los cockpit de Airbus (dentro de lo que puede ser un cockpit de jet) se debe a que ese diseño ayuda a las tripulaciones a operarlo así como también hace más fácil volar otro avión del mismo fabricante, así que las &#8220;cabinas&#8221; de los A340 y A320 que posee Lan aquí en Chile no difieren mucho de la que vemos en la panorámica.</p>
<p>De hecho Lan actualmente recibe A320 nuevos, directamente de la fabrica los cuales son CLARAMENTE mucho más pequeños pero aún así el equipamiento que poseen es de ultima tecnología y instrumentos de vuelo están representados en pantallas LCD al igual que en el A380.</p>
<p>@ Simon Urzua como piloto de Airbus te cuento que una “cabina” con menos controles es mucho más amigable que otra sobrecargada (solo observa las nuevas de Boeing que siguen esta tendencia), los Airbus se vuelan con un Sidestick y créeme que es muy maniobrable y en cuanto a el vuelo visual: lo hago a diario y no reviste ningún problema.</p>
<p>@Leo hace un par de meses te llevé en un vuelo a Brasil pero me di cuenta cuando nos bajamos que estabas abordo así que la próxima vez avisa y te invito a conocer el cockpit que es muy parecido al del A380. Suerte&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Simon Urzua</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303883</link>
		<dc:creator>Simon Urzua</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 01:50:12 +0000</pubDate>
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		<description>Los Airbus nunca han sido del gusto de los pilotos por que justamente no traen muchos controles, se limitan a un joystick super poco maniobrable y en el caso de que ocurra alguna falla no hay muchas opciones do modo manual: Se automatiza todo. Por eso las cabinas son pobres y no muy amigas del aterrizaje visual que tanto disfruta un piloto comercial haciendo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Los Airbus nunca han sido del gusto de los pilotos por que justamente no traen muchos controles, se limitan a un joystick super poco maniobrable y en el caso de que ocurra alguna falla no hay muchas opciones do modo manual: Se automatiza todo. Por eso las cabinas son pobres y no muy amigas del aterrizaje visual que tanto disfruta un piloto comercial haciendo.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Cabina de un Airbus A380 en 360º &#124; Entre machacas y becarios</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303616</link>
		<dc:creator>Cabina de un Airbus A380 en 360º &#124; Entre machacas y becarios</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 22:11:25 +0000</pubDate>
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		<description>[...] Vía::fayerwayer [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Vía::fayerwayer [...]</p>
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	</item>
	<item>
		<title>By: Jerome</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303602</link>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 22:00:15 +0000</pubDate>
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		<description>@Zork:

Gracias por la información.

La verdad es que algo he experimentado con el proceso (bastante largo y complejo) , tiempo atras genere un panorama en 360º con la fotos tomadas en una terraza de un edificio, pero lo malo es que el programa (pano -&quot;algo&quot;) que use solo permitía generar archivos .MOV (Quicktime), y en lo personal prefiero el Flash, por que mucho mas universal y esta instalado prácticamente en todos los equipos.

Voy a seguir buscando algún programa, para hacer mas pruebas...

Salu2 y gracias

Jerome</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Zork:</p>
<p>Gracias por la información.</p>
<p>La verdad es que algo he experimentado con el proceso (bastante largo y complejo) , tiempo atras genere un panorama en 360º con la fotos tomadas en una terraza de un edificio, pero lo malo es que el programa (pano -&#8221;algo&#8221;) que use solo permitía generar archivos .MOV (Quicktime), y en lo personal prefiero el Flash, por que mucho mas universal y esta instalado prácticamente en todos los equipos.</p>
<p>Voy a seguir buscando algún programa, para hacer mas pruebas&#8230;</p>
<p>Salu2 y gracias</p>
<p>Jerome</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Motorpsico &#187; Blog Archive &#187; Para fanáticos de los aviones</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303542</link>
		<dc:creator>Motorpsico &#187; Blog Archive &#187; Para fanáticos de los aviones</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 21:24:37 +0000</pubDate>
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		<description>[...]  [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...]  [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jerko</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303512</link>
		<dc:creator>Jerko</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 21:04:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303512</guid>
		<description>&quot;Jerko dice: 29 January, 2008 2:24 pm
29

360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa.

lo que yo veo ahi es una foto con un lente super gran angular o mas conocido como ojo de pez

360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa.

http://es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular&quot;


... gran aporte el mío.....    cierto?

en algun foro dirian .. .matate qliao jaja

saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&#8220;Jerko dice: 29 January, 2008 2:24 pm<br />
29</p>
<p>360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa.</p>
<p>lo que yo veo ahi es una foto con un lente super gran angular o mas conocido como ojo de pez</p>
<p>360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa.</p>
<p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular" rel="nofollow">http://es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular</a>&#8221;</p>
<p>&#8230; gran aporte el mío&#8230;..    cierto?</p>
<p>en algun foro dirian .. .matate qliao jaja</p>
<p>saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: elwebohn</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303401</link>
		<dc:creator>elwebohn</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 19:48:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303401</guid>
		<description>wn! ta mortal el link pa verlo 360</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>wn! ta mortal el link pa verlo 360</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Zork</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303363</link>
		<dc:creator>Zork</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 19:16:30 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303363</guid>
		<description>@Jerome,

El panorama 360º de la cabina es solamente &quot;reproducido&quot; en un player de flash especialmente desarrollado para eso (&lt;a href=&quot;http://flashpanoramas.com/player/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;flashpanoramas.com&lt;/a&gt;). Lo bueno de esto es que no se necesita tener instalado un plugin especial, como es el caso de otros reproductores de VR.

Para hacer el panorama mismo se debe usar algun otro software especializado, de los cuales hay muchos, unos simples y baratos y otros caros y complejos de usar. La mayoría de esotos programas usa el proceso de &quot;stitching&quot; para unir una serie de fotos tomadas con una cámara tradicional y convertirla en un archivo 360º esférico (como el caso de la cabina) o cilindrico (que no se ve el cielo ni el suelo) o 180º. La calidad final dependerá de la calidad de las fotos, las forma en que fueron sacadas y las capacidades del software. Sin embargo los mejores resultados se obtienen con equipos especiales para sacar este tipo de fotos, que suelen ser muuuy caros. Este debe ser el caso del trabajo de la cabina del A380 y los otros proyectos que se pueden ver en el sitio del &lt;a href=&quot;http://www.gillesvidal.com&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;fotógrafo&lt;/a&gt;.

Puedes conocer más de este tema Googleando o por ejemplo en este sitio: &lt;a href=&quot;http://www.panoguide.com&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;panoguide&lt;/a&gt; En la seccion de productos aparecen links a algunos software de edicion de panoramas VR.

Espero te sirva, salu2</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jerome,</p>
<p>El panorama 360º de la cabina es solamente &#8220;reproducido&#8221; en un player de flash especialmente desarrollado para eso (<a href="http://flashpanoramas.com/player/" rel="nofollow">flashpanoramas.com</a>). Lo bueno de esto es que no se necesita tener instalado un plugin especial, como es el caso de otros reproductores de VR.</p>
<p>Para hacer el panorama mismo se debe usar algun otro software especializado, de los cuales hay muchos, unos simples y baratos y otros caros y complejos de usar. La mayoría de esotos programas usa el proceso de &#8220;stitching&#8221; para unir una serie de fotos tomadas con una cámara tradicional y convertirla en un archivo 360º esférico (como el caso de la cabina) o cilindrico (que no se ve el cielo ni el suelo) o 180º. La calidad final dependerá de la calidad de las fotos, las forma en que fueron sacadas y las capacidades del software. Sin embargo los mejores resultados se obtienen con equipos especiales para sacar este tipo de fotos, que suelen ser muuuy caros. Este debe ser el caso del trabajo de la cabina del A380 y los otros proyectos que se pueden ver en el sitio del <a href="http://www.gillesvidal.com" rel="nofollow">fotógrafo</a>.</p>
<p>Puedes conocer más de este tema Googleando o por ejemplo en este sitio: <a href="http://www.panoguide.com" rel="nofollow">panoguide</a> En la seccion de productos aparecen links a algunos software de edicion de panoramas VR.</p>
<p>Espero te sirva, salu2</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: leo prieto</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303325</link>
		<dc:creator>leo prieto</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 18:36:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303325</guid>
		<description>@Jerko, Iviseo: Deben hacer click en &lt;a href=&quot;http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;el link&lt;/a&gt; para ver la imagen panorámica en 360°, la foto obviamente no está en 360°.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jerko, Iviseo: Deben hacer click en <a href="http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm" rel="nofollow">el link</a> para ver la imagen panorámica en 360°, la foto obviamente no está en 360°.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: agua_light</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303289</link>
		<dc:creator>agua_light</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 18:16:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303289</guid>
		<description>@APM: http://es.wikipedia.org/wiki/Iron%C3%ADa</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@APM: <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Iron%C3%ADa" rel="nofollow">http://es.wikipedia.org/wiki/Iron%C3%ADa</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jerome</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303270</link>
		<dc:creator>Jerome</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 18:08:06 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303270</guid>
		<description>Entonces... alguien sabe con que software se puede generar un Flash así (360°) ????

Salu2

Jerome</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Entonces&#8230; alguien sabe con que software se puede generar un Flash así (360°) ????</p>
<p>Salu2</p>
<p>Jerome</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Zork</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303236</link>
		<dc:creator>Zork</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 17:39:38 +0000</pubDate>
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		<description>@Jerko, Iviseo:
efectivamente la &quot;foto&quot; que acompaña el artículo es una foto estática. Solo con hacer click en el link de abajo del texto podrán descubrir el famoso &quot;360º&quot; ... salu2</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jerko, Iviseo:<br />
efectivamente la &#8220;foto&#8221; que acompaña el artículo es una foto estática. Solo con hacer click en el link de abajo del texto podrán descubrir el famoso &#8220;360º&#8221; &#8230; salu2</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Eduardo</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-2/#comment-303216</link>
		<dc:creator>Eduardo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 17:32:31 +0000</pubDate>
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		<description>impresionante.


Para APM,pobre weón. 

:)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>impresionante.</p>
<p>Para APM,pobre weón. </p>
<p> <img src='http://www.fayerwayer.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Iviseo</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303206</link>
		<dc:creator>Iviseo</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 17:27:05 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303206</guid>
		<description>Eso no son 360º, ¿dónde está la puerta entonces? Es como un 180º. EN todo caso, cualquier cabina de avión es impresionante</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eso no son 360º, ¿dónde está la puerta entonces? Es como un 180º. EN todo caso, cualquier cabina de avión es impresionante</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jerko</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303203</link>
		<dc:creator>Jerko</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 17:24:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303203</guid>
		<description>360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa. 

lo que yo veo ahi es una foto con un lente super gran angular o mas conocido como ojo de pez


360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa. 

http://es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa. </p>
<p>lo que yo veo ahi es una foto con un lente super gran angular o mas conocido como ojo de pez</p>
<p>360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa. </p>
<p><a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular" rel="nofollow">http://es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jerko</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303202</link>
		<dc:creator>Jerko</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 17:23:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303202</guid>
		<description>360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa. 

lo que yo veo ahi es una foto con un lente super gran angular o mas conocido como &lt;a href=&quot;//es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;ojo de pez &lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>360º es una visión completa a mi entender, es decir se ve adelante, arriba, abajo, izquierda, derecha, y atras. o sea una vuelta completa. </p>
<p>lo que yo veo ahi es una foto con un lente super gran angular o mas conocido como <a href="//es.wikipedia.org/wiki/Objetivo_gran_angular" rel="nofollow">ojo de pez </a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AlvaRocker</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303175</link>
		<dc:creator>AlvaRocker</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 17:06:24 +0000</pubDate>
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		<description>por cierto...

@APM  Mi estimado APM, te presento a la ironia, Ironia, te presento a APM, weon demasiado grave como para que si alguien dice que debe ser re facil volar algo que tiene miles de botones, controles y cosas que ni siquiera se tiene idea que serán, asuma que tiene que decirlo muy muy en serio, y sobrandose de ello mas encima

si hay cada weon dando vuelta...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>por cierto&#8230;</p>
<p>@APM  Mi estimado APM, te presento a la ironia, Ironia, te presento a APM, weon demasiado grave como para que si alguien dice que debe ser re facil volar algo que tiene miles de botones, controles y cosas que ni siquiera se tiene idea que serán, asuma que tiene que decirlo muy muy en serio, y sobrandose de ello mas encima</p>
<p>si hay cada weon dando vuelta&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AlvaRocker</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303151</link>
		<dc:creator>AlvaRocker</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 16:46:38 +0000</pubDate>
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		<description>Por siaca Leo, la razon por la que la cabina es mas bien simple, es que Airbus tiene certificacion única para todos sus aviones. esto significa, que habiendo volado un avion Airbus antes, solo necesitas un entrenamiento muy basico para poder volar el A380. esta es una de las grandes ventajas que han hecho que varias aerolineas se cambien completitas a Aribus, que con pilotos sabiendo volar un avion airbus, basicamente los pueden volar todos

Saludos</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Por siaca Leo, la razon por la que la cabina es mas bien simple, es que Airbus tiene certificacion única para todos sus aviones. esto significa, que habiendo volado un avion Airbus antes, solo necesitas un entrenamiento muy basico para poder volar el A380. esta es una de las grandes ventajas que han hecho que varias aerolineas se cambien completitas a Aribus, que con pilotos sabiendo volar un avion airbus, basicamente los pueden volar todos</p>
<p>Saludos</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: poemas</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303149</link>
		<dc:creator>poemas</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 16:44:49 +0000</pubDate>
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		<description>Quiero pasearme en uno :-) pero que pasaria si los pilotos se quedan dormidos en esa cama silla ?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quiero pasearme en uno <img src='http://www.fayerwayer.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' />  pero que pasaria si los pilotos se quedan dormidos en esa cama silla ?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: zOrK</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303134</link>
		<dc:creator>zOrK</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 16:29:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303134</guid>
		<description>No estoy seguro si LAN tiene planes de traerse de estos, de lo que si estoy seguro es de los nuevos Boeing Dreamliner. Lan tiene un &lt;a href=&quot;http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_787_orders&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;pedido&lt;/a&gt; de 18 787-8 y  8 787-9. Ojala hallan decido renovar los difuntos Boeing 737-200 por un arsenal de dreamliners.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No estoy seguro si LAN tiene planes de traerse de estos, de lo que si estoy seguro es de los nuevos Boeing Dreamliner. Lan tiene un <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Boeing_787_orders" rel="nofollow">pedido</a> de 18 787-8 y  8 787-9. Ojala hallan decido renovar los difuntos Boeing 737-200 por un arsenal de dreamliners.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Jose Manuel</title>
		<link>http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/comment-page-1/#comment-303132</link>
		<dc:creator>Jose Manuel</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2008 16:27:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fayerwayer.com/2008/01/cabina-del-airbus-a380/#comment-303132</guid>
		<description>@APM: no seas resentido por favor. Si no te gusta el aporte de Leo Prieto y de sus secuaces simplemente no visites el Blog.....se más proactivo y crea el tuyo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@APM: no seas resentido por favor. Si no te gusta el aporte de Leo Prieto y de sus secuaces simplemente no visites el Blog&#8230;..se más proactivo y crea el tuyo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
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