Jose dijo hace 11 meses:

chaaaa ya entiendo a los q ponen “primeroo”

Jorge F.R. dijo hace 11 meses:

excelente iniciativa de chilectra, ojalá que pronto se vendan masivamente vehiculos hibridos en chile

PogoX dijo hace 11 meses:

es bastante buena idea la de medios de transportes no contaminantes, el problema es la “inversión” que hay que hacer para obtenerlos, ya no todos disponemos de los medios para poder costearlos, aunque la manera de cargarlos energéticamente hablando sale bastante económica así que sería una compensión de valores a futuro…saludos

PogoX dijo hace 11 meses:

maldición…ando más malo para escribir hoy…”ya que no todos”…”compensación”, saludos

Franco dijo hace 11 meses:

Nunca está demás saber de estas cosas, y en una de esas, dependiendo del lugar donde termine estudiando, quizás también me haga falta una de estas cosas, aunque de preferencia me inclino por la velocleta, es ve más estable y no corro el riesgo de quedarme a media máquina, a pie y con un traste al hombro

Q onda Leo??
¿¿El loft necesita movilización práctica, rápida, económica y de poco espacio, que aparecen este tipo de cosas en FW??

Saludos!

ffuentes dijo hace 11 meses:

Si, un poco caras pero vale la pena

Kaskarudo dijo hace 11 meses:

Ke Wena…

Aprovechando la época Navideña…

Ojalá ke se masifike la idea, aumente la demanda y bajen los precios… Por el bien de nuestros bolsillos y el Medio Ambiente…
=)

neolandes dijo hace 11 meses:

leo: chilectra no genera electricidad, es solo una distribuidora. para eso estan las “generadoras” (ej: enersis).

Jose dijo hace 11 meses:

PEDALEEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.furiosos.cl

cardillo dijo hace 11 meses:

queria acotar lo imso que Neolandes. Chilectra no genera, solo distribuye.

me pregunto , como es que puede salir mas económico quemar el combustible en las centrales que directamente en el motor si las centrales actualmente estan generando en gran medida con petroleo y gas y estos estan medio caritos.

creo que esta es una buena solución, pero pensando en forma global, falta que nuestro pais y el mundo comience por fin a generar a partir de energias renovables no contaminentes: Solar, eolica, meremotriz y particularmente para nuestro pais, geotermica, la cual supuestamente nos daría el potencial ( a Chile) de tener energia hasta para exportar.

Si todos compráramos estos vehículos la demanda por electricidad seria tanta, que nuestros maravillosos gobiernos aprobarían truculentamente la instalacion de mas centrales hidroeléctricas gigantes (con la consiguiente inundación de terrenos) o nos chantarían una central nuclear, y todo super bien diseñado por nuestro sabios políticos (pues ellos toman los planos de los expertos y los modifican sabiamente)

ya , esa fue mi larga opinión.

lol dijo hace 11 meses:

pero si la electricidad igual contamina, aumenta la quema de conmbustible en las centrales termoelectricas….

la energia eolica y solar es jugo de libro de ciencias de 4 basico, tienen que hacer una planta nuclear y chao

vistauser a la fuerza dijo hace 11 meses:

@lol:

y si tienes paneles solares contaminas porque al crear los fierros, se quema carbón y otros contamintantes y bla bla bla…

loco, mira el bien superior, el costo-beneficio es mínimo.

@leo prieto: esta noticia es para compensar la propaganda anterior

llame ahora, llame ya!

r.

Rodolfo dijo hace 11 meses:

Usen los pies.

Alvaro dijo hace 11 meses:

me gusto mas la velocleta
tenia como mas onda, y era mas barata.

cardillo dijo hace 11 meses:

tendrian que ser 2 centrales nucleares porque el sistema electrico debe ser capaz de seguir alimentando a las cargas, aunque alla una falla en la planta nuclear, pues esta pordria producir tanta energia que dejaria chica a las otras generadoras tipicas (termo e hidroelectricas) y si no hubiese una de respaldo nos quedamos en un apagon gigante.

y que hacemos con los desechos nucleares…se los pasamos a paises menos desarrollados que nosotros asi como los hacen los mas desarrollados que nosotros…..y si le tiran un misil a la planta…morimos envenenados…..no quiero plantas nucleares

me quedo con la moto eléctrica, pero hay que solucionar hartas cosas antes de que sea 100% limpio usar algún medio de transporte motorizado…asi que mejor caminamos o pedaleamos

raúl dijo hace 11 meses:

Raro. No sabía que hay vehículos eléctricos en Chile a la vente.

raúl dijo hace 11 meses:

*venta

Joan Guerrero dijo hace 11 meses:

Soy de República Dominicana, quisiera saber si se pueden hacer envios de esta bici a otros rincones de latinoamérica.

Cristian Alister dijo hace 11 meses:

Es entretenido como un tema de un vehiculo electrico deriva a una discusion de acerca de energia.

1. El consumo de la Moto es de 2 KWH para una carga para practicamente un dia de uso (arto uso), lo cual es bajo, considera que el refrigerador gasta diario 576 KWH…
2. El miedo a la energia nuclear creo que de debe a la ignorancia del proceso de creacion de energia nuclear, por ejemplo un programa de tratamient ode residuos y siguiendo estandares de seguridad y control no deberia tener problemas (el tratamiento de la basura nuclear no es como mostraban en “capitan planeta” o los simpsons con barriles con plutonio saliendo y un logo de energia atomica… es un proceso seguro y riguroso (en 40 años de trabajo con energia nuclear todavia no hay existencia clara de problemas creados por el almacenamiento de basura nuclear, solo especulacion))

FitoNitroso dijo hace 11 meses:

Leo..

en la generacion electrica hay 3 actores..

el Generador… es el produce electricidad… en el caso de chile esta Endesa, Colbun, AES Gener, entre otras… las cuales producen energia de distintas formas…. por Agua (Hidroelectrica), por Gas/Petroleo (Termoelectricas) y algunas empresas tienen generadores grandes que, en caso de excedentes, los venden.

Despues, viene la Transmision, que es manejado por una sola empresa, dependiendo si es el SING (Sistema Interconectado del Norte Grande, de Arica a Tal Tal) o el SIC (Sistema Interconectado Central, de Tal Tal a Chiloe). en el Caso de el SIC, es propiedad de Transelec (una empresa Canadiense) que es la encargada de “sacar la energia” del productor, y “darsela” a la distribuidora… aca vienen CGE, Chilquinta, Chilectra, Sasea, Emel, Emelectric, entre otras.

El tema es que Chilectra no genera, aunque si su dueño es dueño de generadoras.

FitoNitroso dijo hace 11 meses:

se me olvidaba.

por ley existe un monopolio natural con respecto a la distribucion, con una salvedad.

si tu consumo es mayor a 2 MW, eres libre de convenir el precio con el productor, pagando el “peaje” a la transmision, aunque debes tener tu propio “arranque” al sistema interconectado respectivo.

Ejemplo, el metro le compra energia a Colbun, y tiene su propia subestacion interconectada.

Ahora bien, los productores de electricidad, “transan” su capacidad electrica en una instancia que se llama “el centro de control de flujo” que es una “bolsa de comercio electrica”.

es asi que, por ejemplo, chilectra le puede comprar energia a la central “Pan de Azucar” que esta en Serena, en toda su produccion a X precio, o como Sasea que le compra energia a Colbun. Energia Casablanca puede comprarle a la Central Rapel, o Energia Linares puede comprarle a la Central Ralco.

Hay casos curiosos, por ejemplo, la empresa Conservas Coloso tiene un generador Diesel Caterpillar de capacidad de 2 MW, y cuando no hay periodo critico para ellos, lo prenden igual y por su propia subestacion la “mandan” por el SIC a Frontel, a puerto Montt, quedandose con las $$$ respectivas.

1 FitoNitroso dijo hace 11 meses:

@cardillo:

En estricto rigor, el quemar el petroleo a pequeña o gran escala, para estos fines no deberia ser distinto.

Lamentablemente tenemos una politica impositiva, que distorsiona la realidad economica sobre el uso en transporte privado.

es asi, que ese diesel que usa la central Hidroelectrica, es fisicamente el mismo diesel que usa un camion, pero legalmente es distinto, y de hecho, tienen colores distintos, lo cual en terminos reales, sea un 50% mas economico el diesel para la central que el diesel para el camion.

Siendo asi, para el bolisllo del consumidor final es mas barato, aun cuando la luz subio casi un 50% en un poco mas de 1 año.

Saludos

ffuentes dijo hace 11 meses:

Interesante dato Fito

FitoNitroso dijo hace 11 meses:

fe de erradas

dice
“… ese diesel que usa la central Hidroelectrica…”
deberia decir
“… ese diesel que usa la central TERMOelectrica…”

FitoNitroso dijo hace 11 meses:

ahora tambien podria hablar del “trafico” del diesel rojo o verde, o de las maniobras contables del “diesel con fines agroindustriales”, pero es harina de otro costal.

bruno battaglia dijo hace 11 meses:

wauuu

http://www.blogparis.cl/masdetalle.asp?id=39&cat=1

Diexor dijo hace 11 meses:

Jajajaa…
Si io tambien lo vi en la cuenta de luz que llego ami casa… pero esto pareciera ue Chilectra les paga por escribir semejante articulo xD…

Xaus

http://www.letenemo.cl.tc - Letenemo! Tu punto de Encuentro

Juan dijo hace 11 meses:

Genial… ojala sean resistentes al agua no mas y no ns de unos tokes cuando andemos bajo la lluvia XD!!! la moto tipo scooter esta genial, si tubiese la plata me la compro a ojoa cerrados, genial nada mas que decir…

saludos.

knx-45 dijo hace 11 meses:

estuve leyendo la pagina de chilectra y entre hoy y mañana van a hacer “TEST DRIVER” de estas “cochinadas”

Tilapio dijo hace 11 meses:

Yo quiero una motoneta de esas esta bien chido el diseño, pero aca solo encuentro a gasolina tendre que fabricarme la mia hibrida jaja

Stein dijo hace 11 meses:

Pero a ver, ¿¿¿19 pesos la carga completa??? como es posible, ¡es super poco!, tenía entendido que uno de los problema de los vehiculos eléctricos es que se gasta ene luz cargándolos; ¿gasto más cargando mis pilas?

Rodrigo dijo hace 11 meses:

Tu lo has dicho … si la electricidad se obtiene de carbón, pet-coke (o como se escriba) o petróleo … de nada sirve tener estos vehículos. Pero igual estan re wenos.

Mauricio dijo hace 11 meses:

@Rodrigo: pienso que pueden servir por ejemplo para reducir el smog directo en las calles como de Santiago.

Y a medida que se implementen nuevas formas de producir energía limpia, reducirá gradualmente la contaminación de las centrales termoeléctricas.

Ahí es donde las personas necesitamos tomar conciencia (y me siento reiterativo con lo que comenté en otro post).. para que cambien las decisiones que toman nuestros políticos y que apunten en cuidado de nuestra Tierra y de todos en ella… incluyendo personas que interesadas únicamente por el dinero le hacen un terrible daño y no ven que podemos estar todos mejor si buscamos la forma de hacerlo.

Ya existe el conocimiento, ahora hay que aplicarlo….

neolandes dijo hace 11 meses:

otra cosa, un gran porcentaje de la energía en chile se produce en centrales hidroeléctricas y 2° es mas eficiente quemar el combustible (el que sea) en centrales porque operan a un nivel de eficiencia máxima (como los autos con CVT) y en un estado óptimo, no como las motonetas que echan mas humo que una micro en estos días.

Francisco dijo hace 11 meses:

Enersis tampoco es una generadora en Chile. La empresa que genera es Endesa, como tanto Enersis, Endesa y Chilectra tienen accionistas minoritarios decir que Chilectra genera tiene poco sentido.

Además si queremos energía “con poco impacto al medio ambiente”, debiéramos preguntarle a la gente pobre de este país que opinan de pagar el doble en su cuenta de la luz. Se genera con lo mejor que existe, al mejor precio posible.

Paquito dijo hace 11 meses:

Lo del motorcito en la bici puede ser un puntazo por aquí en Holanda…

Muy buenas ideas para la búsqueda de sistemas de transporte no contaminantes y “cost efficient”…

Un saludete,

Paquito.
http://paquito4ever.blogspot.com

EFE dijo hace 11 meses:

Excelentes los aportes en relación al mercado eléctrico. Una de las cosas que más me gusta es la forma en la que se determina el precio que pagan los clientes regulados. ¿Sabían que las cuentas que pagamos en nuestras casas dependen, en parte, de lo que ocurre en el mercado abierto, es decir, de lo que convienen los clientes no regulados? Así, los precios del mercado se incorporan, en parte, a todo el sistema eléctrico.

La regulación eléctrica chilena fue la primera en el mundo en crear un “libre mercado”. Antes sólo existía en el papel… pero aquí se llevó a la práctica antes que en ningún otro lugar. ¿Increíble, cierto?

agua_light dijo hace 11 meses:

el zap! me recuerda un triciclo de minusvalidos que vi la otra vez…

Gabriel Bernedo dijo hace 11 meses:

1) La idea es hacer estos artefactos masivos y si se cumple este objetivo habrá una mayor demanda de energía. Al final lo único que se hace es cambiar la contaminación de los vehículos por la contaminación que generan las centrales generadoras. Se quemará más petróleo, gas o derivados más contaminantes como el petcoke… y si no es mediante la quema de hidrocarburos entonces el aumento de demanda justificará la construcción de hidroeléctricas o aún peor, la construcción de centrales nucleares.
Esto de “viaja sin contaminar” es un anuncio marketero orientado a dejar tranquila la conciencia de los usuarios, pues lo cierto es que estos aparatos -mientras no obtengan su energía de fuentes renovables- no aportan en nada a una solución medioambiental. Si Chilectra quisiera que la gente “hiciera un aporte en favor del mediambente” entonces podría vender miniturbinas generadoras para edificios (que venden en Europa), pero eso jamás lo hará pues implicaría una baja en la demanda de energía, la idea es que tú consumas más, no menos… y de esta forma justificar más inversiones en centrales y represas.

2) sobre las centrales nucleares, muchos opinan que serían una gran solución, que manejando bien (palabra clave) los residuos es una energía altamente viable. Los problemas que trae este tipo de energía para nosotros no es la energía en sí, sino algo que atañe directamente a los chilenos: nuestra idiosincrasia.
Si en Japón, Europa y Rusia han tenido problemas por fallas y errores… qué más nos queda aquí en Chile donde las cosas se hacen mal por “costumbre”, donde si es posible ahorrar $10 en un material de menor calidad y “casi similar al de buena calidad” se hace sin asco y si a esto le agregan un terremoto de esos que nos gusta tener cada cierto tiempo… ufff… mejor vamos comprando camisas de plomo.
Claro… para nuestros amigos de la zona central no es problema, porque los estudios dicen que la mejor área de emplazamiento sería… ¿adivinan?… Siiiii!!!! el norte grande de Chile, en medio del desierto, a 2.000 Km de Santiago, pero a menos de 200km de cualquiera de nuestras ciudades… cuando pones una bomba de tiempo a 2000 km de tu casa es bien difícil que te moleste o afecte… pero yo no pienso igual, así sea en Punta Arenas no estoy de acuerdo con la energía nuclear porque es ingobernable y muy sensible a los errores, porque no quiero contenedores radioactivos en mi desierto que ya está bastante contaminado por las empresas mineras (los contenedores también están proyectados para la zona norte del país)… por que un accidente nuclear no se tapa con plata ni “responsabilidades políticas” como el Transantiago, EFE, Concón, etc. Un accidente nuclear en cualquier parte de Chile costaría miles sino millones de vidas y dividiría en 2 a nuestro país, quedaría una amplia zona contaminada donde no se podría circular a menos de 10.000 metros de altura. Las aguas contaminadas de ríos contaminarían el mar y especies marinas que se moverían por la costa, fácilmente especies contaminadas podrían ser consumidas a 1000 Km del accidente en forma directa o a través de la cadena alimenticia. Se contaminarían napas subterráneas (bolsas de agua dulce) que entregan agua a ciudades distantes hasta en 800 km… o sea… en un país donde las cosas se hacen mal no podemos poner una planta que requiere precisión de relojero y donde el margen de error debe ser cercano a “0″, es un riesgo demasiado grande.

felipe dijo hace 11 meses:

jejeje ahora se cacho por que el del articulo anterior, la media publicidad encubierta jejejeje….

Gabriel Bernedo dijo hace 11 meses:

velocleta + chilectra = Ca$h in!!!!

(es que el loft no se paga solo poh cabros…)

=)

Policía de Nueva York comenzará a usar vehículos elétricos - FayerWayer dijo hace 11 meses:

[…] Poco a poco los vehículos eléctricos comienzan a entrar al mercado, y si los organismos oficiales los apoyan es una señal más de hacia donde va la cosa. […]

Rgodrigo dijo hace 11 meses:

En cuanto a las bicicletas electricas, existe una alternativa tecnicamente superior a las bicicletas de Chilectra. Se trata de los kits de conversion electricos para bicicletas (www.movielectric.cl) con tecnologia de motor BLDC o sin escobillas. Es posible instalarlos en casi cualquier bicicleta, dan mayor autonomia y menos mantencion y el usuario puede pedalear perfectamente si lo desea. El gasto anual en electricidad de uno de estos vehiculos considerando un uso de 30 kms diarios es de app 10 mil pesos… sii 10 mil anual, es decir menos de mil mensual…. Efectivamente como dice Chilectra… el futuro es electrico. Saludos .

Paublo dijo hace 1 mes:

Por lo que he visto publicado en internet, aproximadamente un tercio de la generacion electrica del SIC es termoelectrica.
http://www.cne.cl/mapa/mapa_electrico.html
Si a esto sumamos que en estos vehiculos siempre esta la opcion de pedalear, y que en el instante de pedalear no contaminas absoutamente nada, me parece que efectivamente ayudan al problema ecologico, y para que hablar de la congestion y del ruido. Si es por la contaminacion que se genera a nivel de nuestra malla electro-generadora, mejor veamos menos tele, apagemos algunas luces, consumamos menos electricidad en general.