
El austríaco Markus Stoeckl de 33 años rompió el récord de velocidad en bicicleta, al bajar La Parva, en los Andes chilenos, a una velocidad de 210.4 Km/h. De esta manera superó en 23 Km/h su propio récord impuesto 8 años antes, al recorrer el trecho de 2000 metros con una inclinación de 45 grados en una bicicleta Intense M6. El frío intenso hizo que Markus tuviera que aguantar su respiración por los 40 segundos que duró el descenso para no empañar el visor del casco. En una nota relacionada, nuestra adorada revista Wired, que comenta la noticia en su blog, insiste que Chile tiene Alpes. A continuación les dejamos un video, que lamentablemente no muestra la parte más interesante: ¿Cómo se detuvo?
Links:
- Bike Hits 130.7 mph. On Snow (Wired, gracias thefourlinestar!)
- 210 KpH (Bicivilízate)
Publicado por Leo Prieto el 30 de September 2007 en la categoría Uncategorized con los tags Chile, Deporte. Tiene 55 comentarios.
55 Comentarios
Bicicleta baja los Andes a 210.4 Km/h

-1Brian dijo el 30-9-2007 a las 13:11:
Pues yo veo que la bicicleta tiene frenos de disco.
Y supongo que freno inclinando un poco la rueda trasera para detenerse completamente

0Angello dijo el 30-9-2007 a las 13:15:
jajaja, yo con suerte puedo andar a 7 por hora, aprovecho esta oportunidad para felicitar a Leo Prieto, ya que fue mencionado en el AdSense Day que se realizo en Argentina… felicidades.

0Gamejohn64 dijo el 30-9-2007 a las 13:17:
Wena Naty!, osea wena… auqneu deberia ser Chileno,aunque 23km/h, es poco el record, como a nadien se le habia ocurrido descender en una pendiente para hacer una mejor marca

-2aXidente dijo el 30-9-2007 a las 13:21:
Que como freno?
Obvio, primero puso los pies en el suelo para ir bajando la velocidad, luego mientras tenia uno de sus pies en el pedal con el otro hacia fricción en la rueda trasera…
…por lo menos así lo hacia yo cuando era chico y mi bicicleta no tenia frenos!

0Tumortrix dijo el 30-9-2007 a las 13:24:
@Gamejohn64: jajajaja, superó su marca en 23km/h…no es que la marca sea de 23km/h…incluso en el título lo dice ¬¬

0Juan Francisco Diez dijo el 30-9-2007 a las 13:25:
Derrapara, como con las bicicletas de calle? http://www.swobo.com

0raúl dijo el 30-9-2007 a las 13:26:
de donde la vistec?! De aónde que podís bicicletear a 200 kilomentros por la hora…
wea fantastica po loco.

-1Diexor dijo el 30-9-2007 a las 13:35:
Wuajajjaja
K wena…. mmm aunque solo es de velocidad….
Por que asta rodando la bajo a esa velocidad po
xD
Shaus
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0Kaskarudo dijo el 30-9-2007 a las 13:38:
Y a mi me decian loco por tirarme cerro abajo en Antuco…
Si lo ke mas logre fueron 65.7 Km/h
Claro ke no era sobre nieve…
Creo ke necesito bastante pista para frenar por completo…
xDDD

0nkesmeping dijo el 30-9-2007 a las 14:03:
es que como somos los europeos de sudamérica… tenemos “alpes” xD

0ffuentes dijo el 30-9-2007 a las 14:09:
jajaja aunque dicen que el paisaje montañes de chile se parece al de los alpes suizos, los alpes chilenos es como mucho jajaja
el viaje es mortal parece pero me cuesta creer que sea tan rápido

0alealmuna dijo el 30-9-2007 a las 14:46:
la bicicleta se ve original de fabrica, es una bicicleta para descenso comercial, asi q lo notable es que cualquiera podria comprarla y hacer lo mismo… claro, si pretende gastar unos 3 millones en bicicleta… xD

0Crash Override dijo el 30-9-2007 a las 14:53:
Lo mejor es el casco, parece cualquier wea..y eso que tuvo que aguantar su respiración para no poder empañar el lente…jajaja
Buen video, falto el frenado eso si, yo cacho que se saco la xux* xD

0ffuentes dijo el 30-9-2007 a las 15:00:
miren este comentario de Wired:
El Plomo is the highest summit visible above Santiago, and is part of the chain of glaciated peaks known as the “Chilean Alps”.
De eso yo no tenia idea.

1ToBaL dijo el 30-9-2007 a las 15:45:
puso la pata en la rueda trasera
y demás que le puso un palito entre el freno y la ruda para que sonara como moto
obvio ¿no?

0Damn-3D dijo el 30-9-2007 a las 16:26:
¿quien fue el que se saco la chucha en bicicleta haciendo la misma hazaña hace un tiempo atras?

0Paquito dijo el 30-9-2007 a las 16:26:
Vaya: leí esta mañana la misma noticia en Fogonazos
Definitivamente es cierto eso lo de “Great minds think alike”
))
Un cordial saludo,
Paquito.
http://paquito4ever.blogspot.com

0NcLakes2 dijo el 30-9-2007 a las 16:39:
El problema no es frenar en si, ya que esos frenos (creo que son unos shimanos Saint o LX, con discos de 8″) son bastante potentes, el problema es que a esa velocidad los rotores se calientan y se produce un efecto (no me acuerdo como se llama) en que las pastillas de freno se cristalizan debido al calor y pierden su fuerza de roce.
en todo caso, yo e visto la pista (la vi unos dias hantes de que saliera la noticia en el mercurio, y me parecio raro, no tenia idea pa que habian hecho esa pista) y si bien el comienzo tiene una gran pendiente, al final es casi completamente plano (o almenos haci se veia)
SaLuDoS

0Francesc dijo el 30-9-2007 a las 16:41:
Como para que salga un conejo a medio camino…
Saludos desde Kikades

0Daniel Escobar dijo el 30-9-2007 a las 16:46:
Lo mas notable es el envase de yogurt que tiene en la rueda trasera para que sonara como moto …

0Patton dijo el 30-9-2007 a las 17:40:
Como que soy el único que se pregunta que computador usaron para medir (y certificar) el registro. Los cateye (al menos el mío) marcan máximo 105, por ejemplo. Aparte que esos computadores no son 100% confiables, supongo que usaron uno “high tech”. La pregunta es: ¿cual?.
Mi récord personal en ciudad es de 66km/h, con una humilde bicicleta de montaña marca “acme”. Que se tenga de atrás el Austriaco ése, a ver si es capaz de subirse la montaña en la bici a ver si es tan machito.

0Mayolo! dijo el 30-9-2007 a las 17:41:
De hecho, en el video, si se alcanza a apreciar el frenado.. justo despues de que llegara a los 210 km/hr
Se ve que iba frenando con el de adelante y el de atras.
Hubiese sido mejor, solo con el de adelante
Saludos

0Tute dijo el 30-9-2007 a las 17:56:
Huuu .. mi record fue de 65 Km/h en el camino de las altas cumbres (cordoba, arg.) con una bici raleigh M20 cargadísimaaaa .. ma falta mucho para los 210!!! SUpongo que la velocidad la midieron con una se esas “pistolas” que usan el efecto doppler !.

0dealraich dijo el 30-9-2007 a las 17:56:
lo dificil de estas marcas de velocidad en nieve es que nada funciona bien o rapido debido,a que las horquillas,son hidraulicas y funcionan con varios aceites de diferentes densidades y con frio pierden viscosidad y funcionan lento o mal y lo mismo le pasa a los frenos que tambien son hidraulicos.
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