Comments on: Chilenos logran Récord de Altitud en Auto

By: anonimo

anonimo — Sun, 15 Nov 2009 22:41:08 +0000

pufffff cualkier persona puede aser eso ya xao

By:  ™

 ™ — Mon, 24 Aug 2009 02:46:47 +0000

soy maricon y me violo un leopard de jobs

By: eduardo

eduardo — Mon, 24 Aug 2009 02:41:31 +0000

primero que todo felicitacones atodo el equipo ,orgulloso de ser chileno .yo tambien tengo un sj 410 y les he volado la raja a muchos asi que no me extrañaba que podian hacerlo

By: jim

jim — Mon, 22 Jun 2009 20:22:17 +0000

hola felicidad a los amigos chileno por su logro y esperemos que se lo reconoscan po5rque hay que tener mucho valor par aser esa travesia . lo del letrero es una buena medida para que lo tomen enserio los estranjeros que en chile no se le rinde pleitesia a lo europeos, americanos ,etc

By: chapin

chapin — Tue, 28 Apr 2009 06:13:00 +0000

Lo del cartel fue exelente ya que no hay que dejar basura en lugares turisticos y lo del suzuki mejor ya que los autitos disque normales saber quien lo certifico y con un equipo de saber cuantas mas persona siguiendolos por internet? que les pasa alemanes no pueden solos o siempre necesitan de alta tecnologia sin ofender

By: Patan

Patan — Mon, 06 Oct 2008 14:31:06 +0000

Señores, La ruta y cumbre es en territorio Chileno, y la instalacion de letreros publicitrarios requiere permiso, asi que sacarlo fue una muy buena idea, ademas los que tenemos la suerte de conocer la zona no queremos que a mas de 6000 metros de altura se instale publicidad. Yo castigaria con una buena multa a los alemanes, seguro que en Europa no se puede istalar algun letrero de publicidad Sudamericana en los Alpes. Son pocos nuestros recores, pero no cabe duda que con corazon se pueden lograr.

By: juanma

juanma — Thu, 06 Mar 2008 19:50:16 +0000

FELICITO A LOS DOS COMPATRIOTAS QUE LLEGARON A LOS 6 MIL Y TANTOS METROS DE ALTURA, SUPERANDO A LOS ALEMANES. FEO ESO SI LO DE ROMPER EL CARTEL; LO MAS SANO HUBIERA SIDO LLEVAR EL CARTEL COMPLETITO A LOS REPRESENTANTES DE JEEP A CHILE Y DECIRLES QUE SE METAN EL CARTEL POR LA RAJA !!

By: drunk

drunk — Wed, 16 Jan 2008 03:33:28 +0000

kajjkajajjajaja alemanes qliaos
cagaron por weones

yo le hubiera puesto kon spray
ESTACIONAMIENTOS JEEPS ALEMANES
50 metros mas arriba estacionamiento V.I.P para chilenos
cuidado kon el letrero cuando venga marcha atras nos costo el trabajo de muchos judios !!!WARNING!!!!

Y SE DIVERTIRAAAN POM POM POM POM

TUM TUM TUM TSSSSSSSSSSSSSSSSS

CRI CRI

By: jose

jose — Mon, 03 Dec 2007 23:54:22 +0000

para los pavos habladores, gonzalo nunca se robo el cartel si se dan cuenta en la foto este esta arriba de el carro y en su casa, ese cartel fue solo para la foto
Saludos

By: pablitoaimar90@hotmail.com

pablitoaimar90@hotmail.com — Sat, 01 Dec 2007 01:41:01 +0000

me gustan los 4wd yo tengo un samurai sj me gustaria ver mas imagenes copiar algunos detalles de ustedes
para modificar mi samurai hey que bellas tienen naves

By: leobardo0

leobardo0 — Fri, 16 Nov 2007 02:32:48 +0000

soy mexicano0 . de culiacan sinaloa. gran asana la verdad ,
enserio sin palabras . felisidades

By: Gonzalo Bravo

Gonzalo Bravo — Wed, 26 Sep 2007 00:26:19 +0000

Hola Amigos

Bueno, el tiempo siempre dice la verdad, y ante tantos insultos y calumnias del Sr Jeschke, les presente humidemente el certificado oficial del Guinnnes Worls record.

Http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/GWR_Certificate.JPG

Saludos y gracias

By: welki

welki — Fri, 21 Sep 2007 15:41:28 +0000

me imagino que en alemania no se pueden poner letreros en cualquier parte.

By: pedro

pedro — Sat, 28 Jul 2007 16:07:16 +0000

que tal say pedro,se ve bien ese suzuki y me interesa saber que es lo que se le puede poner para que trabaje mejor con mas fuerza tengo 1 es 87 porque el mio no trabaja bien en la nieve el mio trae: arbol de levas, headers, corona & piñon 5.12, llanta 33×12.5 R15x 8.5 te agradeceria si me encaminas como arreglarlo mi correo ukyo_ens@hotmail.com por si quieres pa mostrartelo en algunas fotos y quisiera ver ese en lugares por donde anden de cruzada ok gracias

By: rocky_nak

rocky_nak — Mon, 16 Jul 2007 01:05:04 +0000

bkan que los chilnos se destaquen en algo y mas en cima si es un record y ademas es en un jeep o un 4×4 que eso sique es bueno porque demuestra que el deporte
tuerca es bueno y se puede salir adelante si uno se lo propone apesar de lo sufrido ygual le ganamos a todos pucha que la sufrieron en los 3 intentos pero se logro i eso sique
es importante y vueno para el pais y sus avitatntes de chile

By: Miguel Knuckey

Miguel Knuckey — Sat, 14 Jul 2007 16:04:12 +0000

Grande Gonzalo y Eduardo, y como CHILENO que soy les doy las gracias por bajar la BASURA que el aleman dejo en nuestras virgenes montañas.

Para hacer algo asi, se requieren cojones (y bien grandes)

By: jeeperochileno

jeeperochileno — Fri, 13 Jul 2007 00:15:53 +0000

no cachan el viento que ay en esos cerros, Te doy firmado que el letrero estaba en el suelo que brado de echo lo que el Gonzalo coloca en el vidrio es un pedazo de este.

asi que lo que hizo es realmente una bien a la comunidad retirando esos desechos de letrero que ensucian nuestro pais, viva CHILE mierda…………………………………

By: Pinosaurio

Pinosaurio — Thu, 12 Jul 2007 23:24:54 +0000

Un gran mérito, un tremendo mérito para esta este nuevo record. Viva Chile mier… mosa patria.

By: Rigo

Rigo — Wed, 13 Jun 2007 00:20:27 +0000

Cambio JEEP WRANGLER poco uso por SAMURAI cerrero

By: Nacho

Nacho — Tue, 05 Jun 2007 01:58:05 +0000

viva chileee!!

By: C.A.

C.A. — Sun, 20 May 2007 02:44:45 +0000

Y CUAL ES LA UTILIDAD DE QUE QUIEN SEA SUBA EN UN VEHICULO (((MODIFICADO O NO))) HASTA ESA ALTURA,,, ES DECIR ROMPEN UN RECORD COBRAN, Y SE GANAN EL INMENSO ORGULLO DE HABER ESTADO ALLA???

By: wilber

wilber — Mon, 07 May 2007 16:31:38 +0000

definitivamente es una buena asaña la de chile y con un jeep tan equeño pero claro modificado pero uno solo no varios jeep como los alemanes felicidades para los chilenos por eso viva sudamerica

By: Gonzalo Bravo

Gonzalo Bravo — Mon, 07 May 2007 00:42:02 +0000

Veo que aqui publicaron solo la fotografia, pero si leen la historia completa, el Cartel estaba espacido por todo el cerro, y el poste estaba sin nada, yo solo recogi la parte inferior y me la traje de vuelta, el resto sigue botabo en alguna parte del cerro. Es imposible siquiera pensar que un cartel plastico siga en pie con los vientos de mas de 100km/h

Gonzalo Bravo

By: flozano

flozano — Sun, 06 May 2007 17:25:31 +0000

Gonzalo es amigo mio, lo conosco desde hace años y les digo que tiene demasiado merito haber hecho esta hazaña, el es de los personajes que sabe mas en chile de 4×4, uno de los creadores de twistedandes.com portal mas importante de 4×4 de habla hispana.
Cuando los alemanes llegaron, ellos ya habian tratado de llegar, ademas los alemanes si equiparon sus Wrangler aca en chile, con winches especiales con compresores de aire, y varias cosas mas. Gonzalo lleva años modificando si Siszuki el mismo. tiene harto merito llegar hasta arriba, el tema de los carteles no lo comparto mucho, no era necesario romperlos y llevarlos, pero tal vez pase lo mismo con ellos cuando llegue alguien mas.

By: unscarred

unscarred — Sun, 06 May 2007 06:58:30 +0000

El poner un cartel de esas características en ese lugar, es simplemente otro ejemplo de cómo la publicidad y algunos putos empresarios se pasan por la raja al resto y bombardean su entorno “natural”. Como las gigantografías de la carretera tapando los cerros, los televisores del metro que adormecen a la gente, esas avionetas pajeras los domingos al medio día con un cartel colgando de la cola, esos carteles humanos los fines de semana en las esquinas más concurridas, etc etc etc… Pico con el record guiness, lo más importante ya se hizo… sacar ese cartel.

By: Gabriel Bernedo

Gabriel Bernedo — Sat, 05 May 2007 19:49:00 +0000

La soberbia yankee siempre les juega malas pasadas (digo yankee por el cartelito de Jeep que lejos de caer bien contamina visualmente)
Para mi eso de romper el record con auto de serie o modificado es discutible, ocurre que los autos gringos de serie son como los modificados de japón… y es que -aparte de un gringo agrandado-… ¿quien más pone un motor de 5 litros en un auto? Yo creo que se modifico el suzuki para equiparar las condiciones y no aumentar los costos.
Es una tontería pensar que el record solo lo rompres si te vas en un auto caro si al final por mucho menos dinero modificas un auto japones y puedes hacerlo igual, como si el auto fuera el único factor determinante.

By: Roberto Alarcón S.

Roberto Alarcón S. — Thu, 03 May 2007 23:11:47 +0000

Leo me parece fantástico que noticias como estas sean publicadas, pero a la vez ciento una gran pena por los que no son capaces de reconocer los meritos y el esfuerzo que significa una hazaña de este tipo. En fin orgulloso del GRAN logro obtenido por Gonzalo y a los que no les parece espero que algún día se atrevan a hacer algo aunque sea parecido y se dejen de hablar pelotudeses sin saber del tema.

Saludos

By: Kantoborgy

Kantoborgy — Wed, 02 May 2007 20:03:16 +0000

Y los ha hecho felices?
Mancillar de esa forma cobarde el tapiz de Gea? Se ve que estan superando la noveleria de subir con oxigeno a los himalayas, cosa que lo hace cualquier bípedo. Pero en realidad saben el significado de hacer eso que han hecho?

By: KRONG

KRONG — Wed, 02 May 2007 17:55:44 +0000

La cagó, quede muy sorprendido. Como pudieron sobrepasar los +6600 msnm, que “respiraba” el motor a esa altura. Debe haber sido un chancho el samuka cuando llegaron arriba.

By: Pato

Pato — Wed, 02 May 2007 03:53:21 +0000

sinceramente encuentro una pelotudez este “record”. De partida no sé como los organismos como conaf u otros autorizan a unos alemanes y luego a unos chilenos a que se realizan este tipo de actividades. ¿donde queda la protección del medio ambiente? si la cosa sigue así, la proxima vez que suba un cerro voy a tener ke usar chaleco reflectante pa ke uno de estos “todoterreno” no me atropelle… lamentablemente cuando las lukas estan por medio, se pasan la naturaleza por la raja.