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Publicado el 09/03/2007 a las 2:35 pm por leo prieto

Tal como aclara el título, no es que Piaggio haya decidido competir con el iPod, simplemente han querido hacerse los graciosos y confundir a todo el mundo. Como feliz dueño de una Vespa me parece interesante esta innovación de Piaggio, especialmente con el reciente renacimiento global de las motonetas. La Piaggio MP3 es una motoneta de 3 ruedas, con 2 ruedas delanteras y una trasera. Las dos ruedas delanteras, con un innovador sistema de suspensión electrohidraúlica, hacen que la moto sea mucho más estable en calles con muchos hoyos (como las que conozco). Aparte elimina la necesidad de una “pata” para estacionarlas, y a velocidades menores a 11 Km/h (7 mph) la suspensión se endurece para una conducción más estable. Adicionalmente tiene espacio debajo del asiento, y una pequeña maleta trasera donde caben dos cascos grandes y objetos de hasta un metro de largo. Por si no queda claro, no es un concepto, está actualmente disponible a la venta. Si creías que las dos ruedas delanteras le quitan maniobrabilidad, no te pierdas el video a continuación (cuidado con la banda sonora en todo caso).
Link: Piaggio MP3 (via AutoblogGreen)
33 Comentarios
Piaggio MP3, una motoneta de 3 ruedas

Rodrigo dijo hace 1 año:
El diseño de la motito está bueno, pero pudo haber sido mejor. Mi hermano tiene una vespa, y pucha que es buena la moto (además de bonita), a pesar de tener como 20 años o más de antigüedad.
Y para qué hablar de la música de fondo … cero buen gusto.

Claudio dijo hace 1 año:
Está de lujo, por fín encontré el vehiculo de 3 ruedas que pueda conducir con clase “C”…
Completamente sexi….

-2 neolandes dijo hace 1 año:
pero cuanto ira a costar ese chiche???
entretenido el concepto eso si. quisiera tener una a mi disposicion.

-1 Manucko dijo hace 1 año:
Interesante como lo manejan los profesionales…
en mi caso será puro triciclo

-1 got kormano? dijo hace 1 año:
pero el weon iba de lado pq no alcanzo las 7mph (supongo) a mas velocidad, se podra doblar de esa misma forma (cuando la suspension se ponga dura?)
no lo creo.

-1 burromalacate dijo hace 1 año:
Que moto mas erotica mientras mas rapido la cosa se le pone mas dura……..ho! interesante especial para las mujeres….XDDDDDD ![]()

1 Kraftwerk dijo hace 1 año:
Oh, pero qué manera de maniobrar… y esa suspensión! Por lo visto debe ser super estable, pero sin perder mucho de la maniobrabilidad de una moto estándar… increíble.
Tienen que tratar de mejorar la comprensión de lectura algunos! ;-P Dice que a velocidades MENORES a 11km/h la suspensión endurece, lo que tiene harta más lógica.

abrakadabra._@ dijo hace 1 año:
akjaka yo quiero una de esas para mi cumple se la pidire a mi mama

Renato dijo hace 1 año:
Esta chevere la moto, esta unos 5000 euros buscando en internet.
http://www.mp3.piaggio.com/index_esp.html
y la banda sonora no esta mal! creo que es el bueno de Joey Ramone cantando What a Wonderful World.

alverich dijo hace 1 año:
no puede que entro y veo un anuncio de vista, diciendo que con este sistema tu computador rendira mas crro que deberian ver que publicidad apoyan.
por otro lado la moto me parecio exelente

-1 ChicoGeek dijo hace 1 año:
5000 euros son como 3,8 millones de pesos (con el euro a $720) ¿no es mucho para una moto?

Rodrigo dijo hace 1 año:
Qué onda con la banda sonora ?, es buena, al menos dos canciones de David Bowie y The Ramones !!!

rod dijo hace 1 año:
igual se ve chistosa la motito, pero el video es ochenterisimo! chistoso en todo caso.
@alverich: no creo que hayas entendido el post de directx 10… rendimiento? publicidad?

Tilapio dijo hace 1 año:
Que chida, yo tengo una motoneta y es lo mejor para desplazarte por una ciudad como la mia, pequeña con calles chicas y llenas de peatones, La que yo quisiera es una de esas, creo son BMW que tienen una especie de burbuja de techo que la hace ver como si fuera sacada de la caricatura de dragonball.
Las canciones de la banda sonora no son malas, lo malo es la mezcla esta toda rara y nada que ver a mi parecer, es mas al ultimo cuando sale el logo de mp3 piaggio el sonido me recordo mucho a la banda sonora del Halo ajajajaj

Matias dijo hace 1 año:
La chantá en seco es sorprendente… mas allá de las dificultades asociadas a mayor ancho del vehiculo (para tacos), tres ruedas (en presupuesto) y ridiculez el poder hacer esa gracia y no sacarse la cresta suena más que suficiente.

ElHobbit dijo hace 1 año:
Me gustan mucho estas motos de 3 ruedas. Me dan como mas seguridad que las normales y yo que estoy arto de los problemas de tráfico de mi ciudad (Sevilla, España) y sobre todo los problemas de aparcamientos que cada día tardo mas y me cuesta mas llegar a mi trabajo estoy empezando a pensar que esta es la solución.

Patricio dijo hace 1 año:
Una moto cuasi perfecta para esta ciudad (Santiago de Chile) pero desperdiciada en un comercial malo. Si sólo faltaba que el que la manejaba fuese Zamorano y terminaban de matar el producto. Deberían asociarse con los que le hacen publicidad a la Peugeot

Rodrigo dijo hace 1 año:
no entiendo cual es la diferencia que tenga las ruedas adelante y no atras como un triciclo normal… lo digo para ser una moto de 3 ruedas… porque se ve bastante maniobrable, mucho mas que las de 2 ruedas y mas seguras !!!!

mardoqueo dijo hace 1 año:
Cuando estará disponible a la venta en CHILE ESTA MARAVILLA ‘,Y A QUE COSTO?

Blog de Motor » Blog Archive » Motos de tres ruedas, una apuesta por la seguridad dijo hace 11 meses:
[…] En el mercado ya están disponibles estas máquinas, Piaggio y Gilera tienen a la venta interesantes modelos. […]

Yamaha Tesseract: Moto conceptual de cuatro ruedas - FayerWayer dijo hace 11 meses:
[…] Parece que el futuro de las motos es agregarle más ruedas. Ya vimos a Piaggio con su MP3 (que es una moto y no un reproductor de audio portátil), y ahora Yamaha ha decidido superar la apuesta de la marca de la avispa y agregarle una cuarta rueda. Aunque las motos de cuatro ruedas existen hace tiempo, esta no es una moto todo terreno, es una moto para ciudad. La Yamaha Tesseract es una moto híbrida, que combina un motor V-Twin y uno eléctrico, y aseguran que el vehículo es del ancho promedio de una moto de dos ruedas. Es una moto rara, no le vemos el beneficio (más allá de poder mantenerse erguida por si sola), pero algo en ella nos gusta. Estamos a la espera de un video para ver como se comporta. A diferencia de la moto de Piaggio, esto recién es un concepto y no está disponible a la venta. […]

MacroHW » Blog Archive » Yamaha Tesseract: Moto conceptual de cuatro ruedas dijo hace 11 meses:
[…] Parece que el futuro de las motos es agregarle más ruedas. Ya vimos a Piaggio con su MP3 (que es una moto y no un reproductor de audio portátil), y ahora Yamaha ha decidido superar la apuesta de la marca de la avispa y agregarle una cuarta rueda. Aunque las motos de cuatro ruedas existen hace tiempo, esta no es una moto todo terreno, es una moto para ciudad. La Yamaha Tesseract es una moto híbrida, que combina un motor V-Twin y uno eléctrico, y aseguran que el vehículo es del ancho promedio de una moto de dos ruedas. Es una moto rara, no le vemos el beneficio (más allá de poder mantenerse erguida por si sola), pero algo en ella nos gusta. Estamos a la espera de un video para ver como se comporta. A diferencia de la moto de Piaggio, esto recién es un concepto y no está disponible a la venta. […]

Raúl dijo hace 6 meses:
me parece impresionante, la forma en que se puede maniobrar con esta motoneta, felicidades por el ingenio y la creatividad de sus ingenieros, una felicitación para todos ellos y para ustedes por tener la visión de una necesidad personal y familiar

JORGE RAFUL dijo hace 3 meses:
estoy muy preocupado porque tengo una moto piaggio de 200.centimetros y tengo 3 años con ella y desde la primero ves que la mande para servicio. les informe que la moto .al termino del dia cuando ya la guardaba .al otro dia aparecia con las luces prendidas. y medijeron en varias ocaciones que la ivan a checar .pero que finalmante estaba vien . hace ya 6 meses que piaggio.de MEXICO la tiene en su poder y despues de decirme que no tenian refacciones y que era garantia . el señor juan pable me informa que tiene un costo .de 6.300.00 creo que no es correcto -que despues de 6 meses que piaggio deberia de tener rafacciones . en stok despues de este tiempo .me quieran cobrar algo tan alto en precio si estoy mandando este mensaje es porque en piaggio mexico no me dan el e-mail para tratarlo de manera directa . perdon pero estoy muy molesto favor de comunicase con migo el telefona es 555531-9777 y 555531-9877 lacompera de la moto aparese a nombre d ELECTROLUX Y MI NOMBRE ES JORGE RAFUL. GRACIAS POR SU ATENCION ESPERO SU RESPUESTA
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Publicado el 09 de March de 2007 por leo prieto en la categoría Transporte con las etiquetas Inventos, Transporte. Tiene 33 comentarios.
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