Junior viene a seguir los pasos de Stanley para la DARPA Urban Challenge 2007

Publicado el 19/02/2007 a las 11:53 am por leo prieto

Stanford Junior

Los que lleven varios años con nosotros, recordarán el DARPA Grand Challenge 2005. Una carrera por el desierto donde los únicos participantes podían ser autos que se manejaran solos y cumplieran el recorrido sin recibir asistencia humana en ninguna parte del trayecto. En ese caso, Stanley, el VW Touareg de la Universidad de Stanford fue el ganador y se llevo los US$2 millones para la casa.

Después de un año de receso, DARPA vuelve con otro concurso, pero en esta ocasión ya no será un recorrido a través de un desierto abierto. Esta vez el desafío es recorrer 60 millas (96 km) de un terreno simuladamente urbano. Los participantes deberán cumplir el trayecto en menos de 6 horas, cumpliendo las leyes del tránsito del estado de California, siendo capaces de deducir intersecciones, integrarse a un flujo de tráfico, entrar y salir de un estacionamiento, y obviamente esquivar a las ancianitas. El campeonato se llevará a cabo el 3 de Noviembre de 2007, con premios de US$2 millones para el primer lugar y US$500 mil y $250 mil para el segundo y tercer lugar, respectivamente.

En la imagen vemos a Junior, el VW Passat station de la Universidad de Stanford que hereda los genes ganadores de su padre Stanley. Tiene sensores laser de 360 grados y en los parachoques, RADAR, GPS, y muchos procesadores Core 2 Duo. El auto es manejado por el computador gracias a un sistema desarrollado por Volkswagen, uno de los auspiciadores, donde el computador se conecta via Ethernet al auto para controlar la aceleración, dirección, frenos y cambios.

Links: (via Autoblog)
- DARPA Challenge invites Stanford Racing team to build a robotic car (Stanford Racing)
- Under the hood of Stanford’s robotic race car (CNet)
- 2007 DARPA Urban Challenge (DARPA)

12 Comentarios

Junior viene a seguir los pasos de Stanley para la DARPA Urban Challenge 2007

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Desaprobar Aprobar Beatriz dijo hace 1 año:

Estimado Leo,

te escribo desde prensa de AMD y nos gustaría saber tu correo electrónico para hacerte llegar las notas de prensa.

Un saludo.

Desaprobar Aprobar KG dijo hace 1 año:

Huh? autos que se manejan solos o.o

Desaprobar Aprobar kamarote dijo hace 1 año:

para el transantiago estaria bueno, asi nunca habria paro de choferes.

Desaprobar Aprobar JJ dijo hace 1 año:

jaja wenisima, y yo que me entretenia mirando los robots que seguian una linea en la U…pfff
estos autos son los padres y señores de las porquerias que veia….

PD: pa variar hay algo de google

Desaprobar Aprobar Leonardo Maldonado dijo hace 1 año:

“Estimado Leo,

te escribo desde prensa de AMD y nos gustaría saber tu correo electrónico para hacerte llegar las notas de prensa.

Un saludo. ”

Juju, se nos vienen exclusivas al parecer.

Respecto a la noticia: Espero que efecitvamente sea un territorio urbano SIMULADO, por que yo no le confiaría a esos autos el cruzar la calle solos, esquivand oabuelitas como bien dices…

Desaprobar Aprobar Dr.WinGates dijo hace 1 año:

Buuuu, no le llega ni a los talones a KITT, el Pontiac `82 trans-Am…………. (el famoso “Auto Fantastico”) WOW!! que recuerdos….. (uta que toy viejo!!!)

Desaprobar Aprobar supreme dijo hace 1 año:

KITT volaba traseros, uf y cuando derrotó al primer Goliat con punto débil del tamaño de una moneda, y luego cuando derrotó al segundo Goliat tirándolo por un acantilado jaja, increíble!

Ojalá sea verdad lo del depto. de prensa de AMD

Desaprobar Aprobar Unayko dijo hace 1 año:

SI hicieran ese concurso en Chile, y el circuito pasara por la estacion mapocho se pelarian todos los autos jajaja,

Desaprobar Aprobar FWViajes: Research@Intel Day 2007 - FayerWayer dijo hace 1 año:

[…] La cereza del pastel, fue la presencia de Junior, el auto que se maneja solo y hermano menor de Stanley, el auto que ganó el último concurso de autos robot, o debería decir, autobots. […]