Y es más rápido que el Porsche

0supreme dijo el 12-5-2006 a las 15:35:

El mejor auto le voló el trasero a los demás, seria bueno q fuera mas… tapado y no tanta estructura al aire así tendría mas cabida en el mercado si es q alguna vez sale. Demonios le voló el trasero al Porsche y al Ferrari como nunca antes alguien había volado un trasero, excelente!

Electricity prevails!

0perez dijo el 12-5-2006 a las 16:30:

increible, no pense que hiba a ser tanto, se acabo la bencina!!!! yo quiero uno!

1Ave dijo el 12-5-2006 a las 16:45:

la noticia se debaria haber llamado: “Pico para la bencina”

quiero uno de esos, la llevan

0Rodrigo dijo el 12-5-2006 a las 16:46:

simplemente LA CAGÓ

0Andrés Fuenzalida dijo el 12-5-2006 a las 16:56:

Anda la raja… pero el Ariel Atom (el auto base sobre el cual esta construido el X1) de porsi le gana al carrera gt y al 360 spyder. la gracia es q ese auto viene con un motor de unos 300hp, y si consiguen el mismo performance con un auto electrico es pq el motorsito debe tener del orden de 300hp tb. impresionante. yo tb quiero uno

0Celeblung dijo el 12-5-2006 a las 17:05:

NO me parecio muy convincente el video …
nadia a dicho que los autos electricos san lentos …. pueden ser muy rapidos .. pero con cuanta autonomia? si le pone baterias para correr asi por unos 100KM … cuanto pesaria el auto ….?

0Fabian dijo el 12-5-2006 a las 17:16:

Andrés tiene razón, el Ariel Atom es un auto de por si espectacular.
Aquí hay un video de top gear con la versión de motor a combustible.
http://www.youtube.com/watch?v=VdkEV-t9jg0

Este auto está a la venta en eeuu y en europa. Si alguien se trae uno, que invite a dar una vuelta.

0Fabian dijo el 12-5-2006 a las 17:29:

El X1 tiene una autonomía de 100 millas y sus baterías se recargan en 4,5 horas

0JuCRu dijo el 12-5-2006 a las 17:46:

muy impresionante, si tubiera suficiente dinero compraria uno, se sarpa… pero… sigo creyendo q no es lo mismo.. el sonido q hace el gt cuando acelera… naaaa eso no se compara… pierde emocion sin ruido

(no estoy sacandole merito al auto)

0Teh KangrejoMan dijo el 12-5-2006 a las 18:49:

yap… pero choquenlo….

es obvio que sea tan rapido si con cuea pesa un cuarto de un porsche…

ahora lo quiero ver con Crash test dimmie hecho pico con un fierro atravesao al primer topon…

es innegable lo exitoso de el experimento, sin embargo lo veo dificil para una palicacion automovilistica practica masiva…

por lo menos por ahora

0Teh KangrejoMan dijo el 12-5-2006 a las 18:51:

uff.. escribí como el hoyo.. maldito teclado mugriento =P

0Francisco Sandoval V dijo el 12-5-2006 a las 19:22:

Simplemente la Raja.
Obviamente estamos hablando de un experimento, asi es que no sean tan chaqueteros y disfruten de la wea.
Ahora me pregunto, FW se pondrá con uno pa navidad?

Shaaa.

Salud!!

0Luis dijo el 12-5-2006 a las 19:24:

Acojonante

0Huamaya dijo el 12-5-2006 a las 19:47:

bien chanta el video. cualquiera que vea 1/4 de milla se da cuenta que la carrera fue trucha., ademas el auto electrico tiene la performance de un kartting y no se compara con un auto de verdad., no existe parametro valido de comparacion. la verdad prefiero los hibridos.

0diu dijo el 13-5-2006 a las 19:18:

just amazing… me paso algo curioso… no me puedo meter a fayerwayer via firefox, me sale un error rancio y tengo q meterme por esplorer pffffffff!!!!

0K1W! dijo el 14-5-2006 a las 23:22:

Esta buena la carrera, pero, que paso que no postean como hace 2 dias??

0Kernel dijo el 15-5-2006 a las 03:05:

Mas me interesa el hydrocar.Agua hay donde sea, pero dónde conecto el auto si me quedo botado?

0leo prieto dijo el 15-5-2006 a las 09:24:

K1W! y diu: Estuvimos todo el fin de semana haciendo arreglos y ajustes al servidor. Todavia no terminamos!

0Andrés Fuenzalida dijo el 15-5-2006 a las 11:03:

Las pruebas de cuarto de millas son las mas mulas como prueba de un auto.. solo miden el pique de un auto con respecto a otro.. pero da lo mismo aqui, lo que querian demostrar es que anda mas rapido q un auto de combustibles fosiles… ya que el X1 esta basado en un Atom no es necesario probar el rendimiento del auto en un circuito, ya que esta demostrado que ese chassis anda mejor q el carrera gt y el 360.

0Hendrix dijo el 15-5-2006 a las 12:42:

o_O !!! :Baba: Quiero uno…

0Sebastián dijo el 15-5-2006 a las 15:01:

FayerWayer Down Down Down
Applesfera Up Up Up!!!

una pena pero estan bastante flojos

0jorge valenzuela dijo el 19-5-2006 a las 22:37:

es una mula ¿que no se dan cuenta?

0jorge valenzuela dijo el 19-5-2006 a las 22:38:

es una mula ¿que no se dan cuenta?

0fabian dijo el 14-6-2006 a las 12:16:

excelente a estados unidos le saldria mas barato desarrollar autos electricos que producir matanzas

0FireXcool dijo el 14-6-2006 a las 16:01:

mu weno, jajaja nada que decir

0juan dijo el 6-10-2006 a las 18:37:

exelente presentacion lo mejor que se ha visto en este tipo de autos y espero que salga al mercado pronto

0juan dijo el 6-10-2006 a las 18:38:

exelente presentacion lo mejor que se ha visto en este tipo de autos y espero que salga al mercado pronto

0juan dijo el 6-10-2006 a las 18:39:

exelente presentacion lo mejor que se ha visto en este tipo de autos y espero que salga al mercado pronto

0Putaskiller dijo el 18-10-2007 a las 00:05:

Todo es matematica, el auto le quitan gran peso sin carrocería y solo le ponen carenado adelante donde lo necesita para que el aire no se le encaje. La versión a gasolina es de 300CV pero en el caso de esta versión electrica el motor no tiene que ser de 300CV, debe de ser de unos 90HP con eso basta para darle ese desempeño a un carrito de ese peso, porque al ser electrico puede hacer lo mismo que un motor de 300CV a combustible fósil, para acelerar de 0 a 100 en 2,8segs. En autonomía le ganan los otros claro. Lo que pasa es que el ferrari y el porsche estan pensados no solo para la velocidad sino tambien para el lujo, y eso en ingeniería no es mas que peso muerto. Estos autos lujoso no pueden competir con un auto pensado y hecho nada mas que para correr duro y nada mas. Aún asi este tipo de pruebas sirven para despistar a mucha gente que no se pone a sacar cuentas y automaticamente les mata el enamoramiento por el desempeño pobre (mas no por la apariencia) de los supuestos, prestigiosos super autos a gasolina de la prueba, pero aún así, si no hacen a este auto mas atractivo la gente por la apariencia va a seguir soñando con los ferrari. Claro si bien la motorización electrica es super mas eficiente que la química, la energía electrica para almacenarla es un total desastre con la poca calidad, bajo rendimiento y alto precio de las baterias actuales. Aún así (a los viejos que les gusta el sonido de los autos a gasolina), el motor electrico es el futuro por su eficiencia, duelale a quien le duela, lento pero seguro los sitemas de almacenamiento de energía se vuelven mas eficientes y no importa cuanto ruidito hagan o cuanto chillen, los autos a gasolina serán vistos como dinosaurios sucios dentro de 50 años. En su lugar existiran vectores electricos con sonido parecidos a turbinas de aeronave con aceleración instantánea como las naves tipo guerra de las galaxias, jaja si como no.

0wero3 dijo el 17-1-2008 a las 01:00:

que onda monton de fanaticos de la velocidad