Estados Unidos 
Creador de BitTorrent: “Mi meta es matar la tel...
Google se rinde a San Valentín y saca su lado m...
Japoneses crean "Robot Avatar"
Google obtiene permiso europeo y estadounidense...
México ocupa el último lugar en seguridad infor...
Si alguna vez pierdo un brazo, quiero tener est...
Mozilla planea una versión "Metro" de Firefox p...
Imperdible: 7 videos nocturnos de la Tierra des...Vuelve la Citroneta
Este prototipo “reloaded” de la popular Citroneta se llama Evoqué y es un re-diseño del clásico 2CV de la Citroen. El modelo fue diseñado por un grupo de estudiantes de la Escuela de Diseño Creopole de Paris y sin ser idéntico al original mantiene las lineas de diseño que lo hacen reconocible, además de no estar construida de manera precaria como la original. Claro que se espera que si sale al mercado el valor no será barato, ya que será un auto premium al igual que las nuevas versiones del Mini o el Escarabajo.
El Evoqué, participó este año en el concurso mundial de diseño automotriz que se celebró en Canadá.
Link: Legend Returns As 2CV Is Reborn (Vía I4U)
22 Comentarios
Vuelve la Citroneta
LE FALTA LA RUEDA DE REPUESTO PEGADA A LA PARTE DE ATRAS
Responder+1
Responderno ai komo la vieja i aperradora trola!!!!
Respondernada la reeemplazara
esta wena la nueva trola pero sera rapida
ResponderMuy "beetle" para mi gusto... las citrolas son más cuadradas atrás.
ResponderMuy poco cercano a su hermano mayor, demasiado redondo, es como si el Beetle y la Citroneta hubieran pasado una noche de amor y naciera la "Citroneta 2.0"
ResponderAH!! yo la encontré de lo más cool. Ustedes pueden seguir con sus autos, yo me compro esta Citrola Deluxe que me imagino ya no se podrá arreglar con un alambre y un martillo.
ResponderCoincido contigo ZeroZen...me quedo con la Citrola-Matrix..desde acá se vé totalmente cool...la compro ya! (si tuviera plata jeje)
ResponderEsta muy buena, pero igual me recuerda más al beetle.
ResponderA mí me gustó, lo único malo es que ya no creo que se pueda arreglar con una orquilla jeje
Responderesta filete...
Responderme encantan las citrolas, y este remake me encantó
"Muy poco cercano a su hermano mayor, demasiado redondo, es como si el Beetle y la Citroneta hubieran pasado una noche de amor y naciera la "Citroneta 2.0"
ResponderA lo mejor el Beetle y la Citroneta pasaron su buena noche de amor y de ahi nace rediseñada, la nueva Citroneta
mmm si esta weno el asunto pero
Respondercreo ke se fueron muy en la vola no concibo
bien la ideas.. aunke tiene estilo.... ¿seguirateniendo supeculiar banboleo de amortiguacion?
Es bueno el diseño, pero por lo visto en el texto no ha de cumplir los objetivos de la 2CV inicial, economia y masividad. Y si, es un cruce interracial entre VW y nuestra Citroën.
ResponderEs bueno el diseño, pero por lo visto en el texto no ha de cumplir los objetivos de la 2CV inicial, economia y masividad. Y si, es un cruce interracial entre VW y nuestra Citroën.
Respondermuy buen diseno y muy de acuerdo a las tendencias futuristas del hoy, un 7 para los disenadores y otro mas para lostroleros
Responderviva la trola
o es la foto o esta version es mas larga y mas baja ....
ResponderOsea, se parece bastante poco a la citrola que estubo hasta hace poco tiempo estacionada en el patio de mi casa .....
Ademas le quitaron todo el glamour que le daba su parabrisas plano y rectangular, esas puertas que eran como una sola, la estrechez de los asientos de atras, ese motor que hacia temblar entero el chasis, los amortiguadores que por una extraña fuerza maligna estaban siempre malos, esas ventanas laterales que convertian el pagar el peaje en todo una hazaña...
O ese techo desprendible que lo convertian en un iman para las mujeres (de la misma polaridad, claro esta).....
En otras palabras, Citroneta hay una Sola y es la de antes .....
Este es solo un nuevo citroen ..
Definitivamente no me gusta el modelo no tiene la carita tristona de la trolita es decir no tiene los ojos sobresalidos esta los tiene demasiado adentro y apuesto que no puede andar en 3 ruedas
Respondercreo que los jefes diseñadores de citroen no deberian calentarse con el primer prototipo dibujado por aficionados. sabemos que citroen no es la misma de antes. ya no es primordial el diseño, la innovacion, el echo de hacer un auto diferente y bueno. hoy en dia todo es comercial, pero todos caen en lo mismo... la evolucion de la citroneta es algo dificil para decidir en tan poco tiempo. /\
Responder/\
esta bueno...sea como sea el diseño, la nueva citroneta no puede faltar..esta el mini, el newbeetle..tiene que estar
ResponderComo todos los grandes la trola se merece su modelo "reload", sin embargo este modelo nuevo debería ser trabajado mejor en las curvas y darle una mejor y mas útil linea en los vidrios laterales.
ResponderLa citroneta es sólo una y la que todos conocemos, esto que vemos más arriba es sólo una triste imitación ni siquiera lejana de nuestra vieja amiga ax330...Además nustra querida trola siempre se ha caracterizado por su mecánica versátil y simple, lo cual dudo mucho fuese igualado en este
Responder" Nuevo modelo".....
chauuuu
Deja tu Comentario