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Imperdible: 7 videos nocturnos de la Tierra des...Mercedes-Benz presenta ‘Auto Biónico’
Nada de autos híbridos, a hidrógeno o eléctricos para Mercedes-Benz. Ellos creen que el futuro es de los Autos Biónicos (o al menos el futuro cercano). Lo que ellos hicieron fue hacer increiblemente eficiente la tecnología actual, al nivel que logran recorrer 135 kilómetros con 4 litros de diesel, y emite menos CO2 al usar un nuevo sistema catalítico desarrollado por Mercedes-Benz llamado SCR. También conocido como “AdBlue”, SCR reduce el oxido nitroso pulverizandolo en el tubo de escape, convirtiendolo en agua y nitrogeno inofensivo. Lo más increible, es que la mayor eficiencia lo logran con auto increiblemente aerodinámico (coeficiente aerodinamico de 0.06) al basarse en el pez “boxfish”. Más fotos en Leer Más.
Link: Mercedes-Benz Bionic Concept Vehicle (via Pato Castro)
17 Comentarios
Mercedes-Benz presenta ‘Auto Biónico’
Viva la tecnología no contaminante!
ResponderY salió de un tierno pecesito. REsulta casi obvio. Me acordé de un arquitecto japonés radicado en EE.UU. que hacía casas sustentables estudiando inséctos. Idolo, por él entré a la carrera, lástima que no sé como se llama.
ResponderAhora solo esperemos que los grandes beneficiados por el supercontaminante petroleo "permitan" que los gobiernos inviertan y subvencionen este tipo de tecnologias.
ResponderSi es que la naturaleza es sabia....y el hombre idiota
sin duda alguna, un diseño horrible, ni siquiera de frente le resulta
ResponderDi mejor "personalmente horrible" a mi me gusta, un diseño futurista que puede ayudar a salir de la estética seudo deportiva en la que nos hemos encajonado, además ese es mi pez preferido ^^
Responderal igual que con RuonorY a mi me fascina su diseño y lo compraria en fracciones de segundo si estuviera a la venta y mi apellido fuese Rockefeller.
Respondercomo ves Christian, cada uno con su gusto.
Este vehículo es seguro candidato para ser vendido en Santiago. Ustedes ya saben el por qué?
ResponderRendimiento muy interesante 4 litros cada 135 km osea en pocas palabras un consumo de 0,029 litros de gasoil por kilometro. Para cuando su comercializacion?. Ya de paso veo que la inmensa mayoria de marcas exceptuando al grupo PSA con sus HDI-HYBRIDOS de 3,4 litros/100 km, apuestan por hibridos de gasolina No se dan cuentan que se obtiene mucho ms rendimiento con HIBRIDOS-DIESEL?
ResponderRendimiento muy interesante 4 litros cada 135 km osea en pocas palabras un consumo de 0,029 litros de gasoil por kilometro. Para cuando su comercializacion?. Ya de paso veo que la inmensa mayoria de marcas exceptuando al grupo PSA con sus HDI-HYBRIDOS de 3,4 litros/100 km, apuestan por hibridos de gasolina No se dan cuentan que se obtiene mucho ms rendimiento con HIBRIDOS-DIESEL?
ResponderRendimiento muy interesante 4 litros cada 135 km osea en pocas palabras un consumo de 0,029 litros de gasoil por kilometro. ?Para cuando su comercializacion?. Ya de paso veo que la inmensa mayoria de marcas exceptuando al grupo PSA con sus HDI-HYBRIDOS de 3,4 litros/100 km, apuestan por hibridos de gasolina ?No se dan cuentan que se obtiene mucho m᳠rendimiento con HIBRIDOS-DIESEL?
ResponderRendimiento muy interesante 4 litros cada 135 km osea en pocas palabras un consumo de 0,029 litros de gasoil por kilometro. ?Para cuando su comercializacion?. Ya de paso veo que la inmensa mayoria de marcas exceptuando al grupo PSA con sus HDI-HYBRIDOS de 3,4 litros/100 km, apuestan por hibridos de gasolina ?No se dan cuentan que se obtiene mucho m᳠rendimiento con HIBRIDOS-DIESEL?
ResponderRendimiento muy interesante 4 litros cada 135 km osea en pocas palabras un consumo de 0,029 litros de gasoil por kilometro. ?Para cuando su comercializacion?. Ya de paso veo que la inmensa mayoria de marcas exceptuando al grupo PSA con sus HDI-HYBRIDOS de 3,4 litros/100 km, apuestan por hibridos de gasolina ?No se dan cuentan que se obtiene mucho m᳠rendimiento con HIBRIDOS-DIESEL?
ResponderRendimiento muy interesante 4 litros cada 135 km osea en pocas palabras un consumo de 0,029 litros de gasoil por kilometro. ?Para cuando su comercializacion?. Ya de paso veo que la inmensa mayoria de marcas exceptuando al grupo PSA con sus HDI-HYBRIDOS de 3,4 litros/100 km, apuestan por hibridos de gasolina ?No se dan cuentan que se obtiene mucho m᳠rendimiento con HIBRIDOS-DIESEL?
Responderyea esta maldito el auto menos contaminacin me parece excelente
Responder+
el diseño muestra a nivel formal un gesto de limpieza, que analogicamente interpreta la no saturacion con materiales ya que maneja flexibilidad, orden, simplicidad y cierta elegancia que a nivel perceptivo y sensitivo da un lenguaje morfologico de cero contaminacion y mas preservacion y esto lo resalta en la tonalidad verde, que da una interpretacion de lo natural.
Responderel coche se ve como un solo conjunto a nivel perceptivo, pero aun se establece una tension focal que se presenta en el logo que se ha estado manteniendo.
el diseño muestra a nivel formal un gesto de limpieza, que analogicamente interpreta la no saturacion con materiales ya que maneja flexibilidad, orden, simplicidad y cierta elegancia que a nivel perceptivo y sensitivo da un lenguaje morfologico de cero contaminacion y mas preservacion y esto lo resalta en la tonalidad verde, que da una interpretacion de lo natural.
Responderel coche se ve como un solo conjunto a nivel perceptivo, pero aun se establece una tension focal que se presenta en el logo que se ha estado manteniendo.
hola, me parece inovador y uno de los mejores en su tipo, supongo que por su aerodinámica es muy económico, yo si lo compraría.
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